[實用新型]用于提高注塑機開合模速度的驅動機構有效
| 申請號: | 201721744096.8 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN207808394U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 梅劍峰;陳志剛;李君 | 申請(專利權)人: | 西諾控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/67 | 分類號: | B29C45/67;F15B21/00;F15B13/02;F15B1/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 318020 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進油口 開模 開合模速度 沖壓 控制閥 連通 液壓驅動組件 本實用新型 驅動機構 控制器 合模腔 開合模 口連通 蓄能器 液壓缸 注塑機 合模 注塑 控制液壓缸 控制信號 控制壓力 沖壓力 進油量 驅動力 壓力口 進油 | ||
1.用于提高注塑機開合模速度的驅動機構,包括模板及與模板連接的液壓驅動組件,其特征在于,所述液壓驅動組件包括控制器、用于提供模板開合模驅動力的液壓缸、用于提高模板開合模速度的蓄能器、用于控制液壓缸進油量及進油方向的控制閥,所述液壓缸包括開模腔及合模腔,所述控制閥包括沖壓口、與沖壓口連通的壓力口、與開模腔連通的開模進油口,以及與合模腔連通的合模進油口,所述蓄能器與沖壓口連通以提供開合模沖壓力,所述控制器將控制信號傳送給控制閥,以控制壓力口與開模進油口或合模進油口連通。
2.根據權利要求1所述的用于提高注塑機開合模速度的驅動機構,其特征在于,所述液壓驅動組件還包括鎖模閥板,所述鎖模閥板上設有蓄能器供油口、蓄能器回油口及先導油口,所述蓄能器分別與蓄能器供油口、蓄能器回油口及先導油口連通,所述先導油口與沖壓口連通。
3.根據權利要求2所述的用于提高注塑機開合模速度的驅動機構,其特征在于,所述蓄能器與鎖模閥板的蓄能器供油口之間設有進油管路,所述進油管路上設有防止蓄能器沖壓時油液返回至蓄能器供油口的單向閥,以及調節蓄能器進油量大小的節流閥。
4.根據權利要求3所述的用于提高注塑機開合模速度的驅動機構,其特征在于,所述進油管路上設有用于對油液雜質進行過濾的過濾器,所述過濾器設于鎖模閥板的蓄能器供油口與單向閥之間。
5.根據權利要求2至4任意一項所述的用于提高注塑機開合模速度的驅動機構,其特征在于,所述蓄能器與鎖模閥板的蓄能器回油口之間設有回油管路,所述回油管路上設有保證蓄能器罐內壓力恒定的溢流閥。
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