[實用新型]兩端加工機數控車床

有效

• 申請號: 201721742175.5
• 申請日: 2017-12-14
• 公開（公告）號: CN207593237U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 潘新良
• 申請（專利權）人: 東莞市嘉坤機械有限公司
• 主分類號: B23Q1/00
• 分類號: B23Q1/00;B23Q11/12;B23Q11/08
• 代理公司: 重慶創新專利商標代理有限公司 50125
• 代理人: 宮兆斌

本實用新型公開了兩端加工機數控車床，包括數控車床箱體，所述數控車床箱體的頂端一側焊接有車床控制臺固定桿，且數控車床箱體的底端焊接有車床箱體腳墊，所述數控車床箱體的前表面卡合有車床橫向推拉門，所述車床橫向推拉門的前表面焊接有橫向推拉門把手，本實用新型的數控車床控制臺通過轉軸和數控車床箱體固定連接，且數控車床箱體一側開設有車床控制臺放置槽，可以將車床控制臺放入車床控制臺放置槽中，防止在運輸以及平時不使用時，造成控制臺的損傷，也可以防止控制臺內進入灰塵，本實用新型的車床散熱窗和車床檢修柜門通過散熱窗卡槽卡合固定，拆卸清潔散熱窗更快捷方便，能夠及時清理散熱窗上積累的灰塵。

技術領域

本實用新型屬于數控車床技術領域，具體涉及兩端加工機數控車床。

背景技術

數控車床是目前使用較為廣泛的數控機床之一，它主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等，兩端加工機數控車床則是能夠對零件兩端同時加工的一種數控車床。

然而現有的兩端加工機數控車床在進行加工機械的過程中仍然存在一些不合理的因素，現有的兩端加工機數控車床在使用時：數控車床控制臺和數控車床為分體是結構，增大了數控車床的操作空間，但是數控車床控制臺暴露在外面在運輸、以及平時操作中容易損壞到數控車床控制臺，導致數控車床無法工作，影響零件的加工；現有的兩端加工機數控車床在使用時，車床不便于檢修且車床容易從散熱孔處進入灰塵，影響車床內部機器的運行，且散熱孔處積累的灰塵清理起來比較麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供兩端加工機數控車床，以解決上述背景技術中提出數控車床控制臺和數控車床為分體是結構，增大了數控車床的操作空間，但是數控車床控制臺暴露在外面在運輸、以及平時操作中容易損壞到數控車床控制臺，導致數控車床無法工作，影響零件的加工；現有的兩端加工機數控車床在使用時，車床不便于檢修且車床容易從散熱孔處進入灰塵，影響車床內部機器的運行，且散熱孔處積累的灰塵清理起來比較麻煩的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：兩端加工機數控車床，包括數控車床箱體，所述數控車床箱體的頂端一側焊接有車床控制臺固定桿，且數控車床箱體的底端焊接有車床箱體腳墊，所述數控車床箱體的前表面卡合有車床橫向推拉門，所述車床橫向推拉門的前表面焊接有橫向推拉門把手，所述車床控制臺固定桿的一端卡合有車床控制臺轉動桿，所述車床控制臺轉動桿的底端嵌入有控制臺水平轉軸，所述控制臺水平轉軸的底端卡合有數控車床控制臺，所述數控車床箱體對應數控車床控制臺的位置開設有車床控制臺放置槽，且數控車床箱體的一側卡合有車床檢修柜門，所述車床檢修柜門的前表面開設有檢修柜門手拉槽，且車床檢修柜門的內部焊接有散熱窗固定掛鉤，所述散熱窗固定掛鉤和車床檢修柜門之間卡合有散熱窗固定桿，所述散熱窗固定桿的底端焊接有車床散熱窗。

優選的，所述車床散熱窗和散熱窗固定掛鉤通過散熱窗固定桿卡合固定。

優選的，所述車床控制臺固定桿和車床控制臺轉動桿通過轉軸轉動連接。

優選的，所述數控車床控制臺和車床控制臺轉動桿通過控制臺水平轉軸轉動連接。

優選的，所述數控車床控制臺和數控車床箱體通過車床控制臺放置槽卡合固定。

優選的，所述車床檢修柜門和數控車床箱體通過轉軸轉動連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的數控車床控制臺通過轉軸和數控車床箱體固定連接，且數控車床箱體一側開設有車床控制臺放置槽，當不使用車床控制臺或進行運輸數控車床時可以將車床控制臺放入車床控制臺放置槽中，防止在運輸以及平時不使用時，造成控制臺的損傷，也可以防止控制臺內進入灰塵。