[實用新型]一種充電系統及車輛

有效

• 申請號: 201721741703.5
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207490590U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 王中帥;李亞奇;段煒
• 申請（專利權）人: 東峽大通（北京）管理咨詢有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;B62J99/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 王術蘭

1.一種充電系統，包括太陽能電池板，其特征在于，還包括充電管理芯片和至少一個功率型電池；

所述太陽能電池板分別與被動充電元件、所述功率型電池和所述充電管理芯片連接，所述功率型電池分別與所述被動充電元件及所述充電管理芯片連接；

所述充電管理芯片用于在光照強度大于預設強度時，檢測是否存在未滿電的所述功率型電池，若存在，所述太陽能電池板為該未滿電的功率型電池充電以備用；若所有功率型電池均已滿電，則所述太陽能電池板為所述被動充電元件充電。

2.根據權利要求1所述的充電系統，其特征在于，所述太陽能電池板的輸出電壓大于所述功率型電池的額定電壓。

3.根據權利要求1所述的充電系統，其特征在于，所述功率型電池為功率型石墨烯電池，所述功率型石墨烯電池的容量為500mAh-2000mAh。

4.根據權利要求1所述的充電系統，其特征在于，所述充電管理芯片用于在光照強度大于所述預設強度時，檢測所述被動充電元件的電量是否小于預設電量閾值，如果是，則所述太陽能電池板先給所述被動充電元件充電；如果否，所述太陽能電池板為所述未滿電的功率型電池充電。

5.根據權利要求1所述的充電系統，其特征在于，所述太陽能電池板通過線纜分別與所述功率型電池及所述被動充電元件連接，所述太陽能電池板與所述功率型電池之間的線纜的長度小于與所述被動充電元件之間的線纜長度。

6.根據權利要求1-5任一項所述的充電系統，其特征在于，所述功率型電池和所述充電管理芯片安裝在所述太陽能電池板的背板上。

7.根據權利要求1-5任一項所述的充電系統，其特征在于，還包括光傳感器，所述光傳感器與所述充電管理芯片連接，并傳輸光線強度信息給所述充電管理芯片，所述充電管理芯片用于在所述光線強度信息小于或等于所述預設強度時，控制所述功率型電池為所述被動充電元件充電。

8.根據權利要求1-5任一項所述的充電系統，其特征在于，所述充電管理芯片用于在為所述功率型電池充電時控制所述太陽能電池板以所述功率型電池的額定電壓對所述功率型電池進行恒壓充電。

9.一種車輛，其特征在于，包括車輛主體、被動充電元件和權利要求1-8任一項所述的充電系統；

所述被動充電元件和所述充電系統均安裝在所述車輛主體上。

10.根據權利要求9所述的車輛，其特征在于，所述充電系統包括的太陽能電池板安裝在所述車輛主體的車筐的底部，所述被動充電元件安裝在所述車輛主體的智能車鎖內，所述充電系統的功率型電池安裝在所述太陽能電池板的背板上。