[實用新型]一種軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統有效
| 申請號: | 201721740970.0 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN207619462U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 蔣宗軒;蔣明根;周志明 | 申請(專利權)人: | 蘇州中門子科技有限公司 |
| 主分類號: | C21D1/63 | 分類號: | C21D1/63;C21D9/40 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛;方中 |
| 地址: | 215126 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油簾 通道本體 軸承套圈 熱處理爐 本實用新型 噴油裝置 下料通道 出料口 油蒸汽 密封 油槽相連通 高壓油 料通道 密封簾 排氣管 油槽 連通 堆積 穿過 阻擋 | ||
1.一種軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其包括將熱處理爐的出料口與油槽相連通的通道本體、位于所述通道本體上的排氣管,其特征在于:在所述通道本體一側設有與之連通的噴油裝置,其中所述噴油裝置在所述的通道本體中形成一道或多道油簾,所述的油簾形成密封簾以阻止油蒸汽自所述的通道本體流向所述的熱處理爐內,當軸承套圈自所述出料口下落時,穿過所述油簾并被所述油簾沖散而落入所述油槽。
2.根據權利要求1所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:每道所述的油簾形成的截面由多條并排設置的拋物線或直線構成。
3.根據權利要求1或2所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:當所述的油簾為多道時,該多道油簾沿著所述通道本體長度方向依次間隔分布。
4.根據權利要求1所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:所述通道本體包括與所述出料口連通的第一腔體、與所述第一腔體對接且下端部伸入所述油槽的第二腔體,其中所述第二腔體的內部空間大于所述第一腔體的內部空間,所述的噴油裝置設置在所述第二腔體的一側,且形成的所述油簾將所述第一腔體攔截并自所述第二腔體的相對側落入所述油槽,所述的排氣管設在所述第二腔體上。
5.根據權利要求4所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:所述的排氣管位于所述油簾落入所述油槽所在側的上方。
6.根據權利要求4所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:所述的第二腔體與所述第一腔體自一側對齊設置,且在所述的第二腔體內豎直設置的隔板,所述的隔板上端部與所述第一腔體下端部形成一缺口,且所述的隔板將所述第二腔體分為左右兩個分腔,軸承套圈穿過所述油簾后自左側的分腔散落至所述油槽,所述油簾經過所述缺口后自右側的分腔落入所述油槽中。
7.根據權利要求6所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:所述第一腔體位于所述缺口處設有自上而下并向右側的分腔傾斜的折板。
8.根據權利要求6所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:所述的下料通道系統還包括設置在所述隔板上且能夠上下移動調節的擋板,其中擋板能夠攔截位于右側的分腔內因所述油簾所產生的氣泡流向左側的分腔。
9.根據權利要求8所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:所述的擋板包括與所述隔板平行設置的直板、自所述直板的底部向下并向右側的分腔傾斜的斜板。
10.根據權利要求1所述的軸承套圈用新型帶油簾密封的下料通道系統,其特征在于:在所述通道本體外周還設有冷卻套。
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