[實用新型]一種基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿有效
| 申請號: | 201721738778.8 | 申請日: | 2017-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN208748575U | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 張靚 | 申請(專利權)人: | 南京燦華光電設備有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/04 | 分類號: | E01F15/04;F16H1/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210003 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立柱 豎桿 欄桿 橫桿 交通功能 物聯網 升降機構 移動機構 疏通 本實用新型 橫桿水平 豎向設置 伸長 移動 | ||
1.一種基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,包括兩個立柱(1)、兩個橫桿(2)和至少兩個豎桿(3),所述立柱(1)和豎桿(3)均豎向設置,所述橫桿(2)水平設置,兩個橫桿(2)中,位于下方的橫桿(2)的兩端分別與兩個立柱(1)固定連接,位于上方的橫桿(2)設置在豎桿(3)的頂端,所述豎桿(3)均勻分布在兩個橫桿(2)之間,其特征在于,所述立柱(1)內設有移動機構,所述移動機構設置在立柱(1)的底部,所述豎桿(3)內設有升降機構,所述升降機構設置在豎桿(3)的底部;
所述移動機構包括兩個移動組件,所述移動組件分別設置在立柱(1)內的兩側,所述移動組件包括驅動單元和兩個移動單元;
所述驅動單元包括第一電機(4)、第一驅動齒輪(5)、第一從動齒輪(6)、驅動斜齒輪(7)和第一轉軸(8),所述第一電機(4)固定在立柱(1)的內壁上,所述第一電機(4)與第一驅動齒輪(5)傳動連接,所述第一驅動齒輪(5)與第一從動齒輪(6)嚙合,所述第一從動齒輪(6)套設在第一轉軸(8)的靠近第一電機(4)的一端上,所述驅動斜齒輪(7)套設在第一轉軸(8)的遠離第一電機(4)一端上;
所述移動單元包括從動斜齒輪(9)、第二轉軸(10)、兩個軸承(11)和兩個滾輪(12),所述從動斜齒輪(9)與驅動斜齒輪(7)嚙合,所述從動斜齒輪(9)、滾輪(12)和軸承(11)均套設在第二轉軸(10)上,所述從動斜齒輪(9)和滾輪(12)均位于兩個軸承(11)之間,所述從動斜齒輪(9)位于兩個滾輪(12)之間,兩個軸承(11)分別固定在立柱(1)的兩側的內壁上;
所述升降機構包括升降管(13)、第二電機(20)、第二驅動齒輪(14)、第二從動齒輪(15)、升降轉軸(16)、第一連接線(17)、限位單元和兩個升降單元,所述限位單元設置在升降管(13)的一側,兩個升降單元分別設置在升降管(13)的兩側,所述豎桿(3)套設在升降管(13)上,所述第二電機(20)固定在豎桿(3)的內壁上,所述第二電機(20)與第二驅動齒輪(14)傳動連接,所述第二驅動齒輪(14)與第二從動齒輪(15)嚙合,所述第二從動齒輪(15)套設在升降轉軸(16)上,所述豎桿(3)的兩側分別套設在升降轉軸(16)的兩端,所述第一連接線(17)的一端固定在升降管(13)的底端,所述第一連接線(17)的另一端纏繞在升降轉軸(16)上;
所述立柱(1)內設有PLC和天線,所述天線、第一電機(4)和第二電機(20)與PLC電連接。
2.如權利要求1所述的基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,其特征在于,所述驅動斜齒輪(7)的軸線與從動斜齒輪(9)的軸線垂直。
3.如權利要求1所述的基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,其特征在于,所述位于上方的橫桿(2)的上方至少設有兩個紅外線傳感器(21),所述紅外線傳感器(21)與PLC電連接。
4.如權利要求1所述的基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,其特征在于,所述立柱(1)的底端設有掃描儀(22),所述掃描儀(22)與PLC電連接。
5.如權利要求1所述的基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,其特征在于,所述立柱(1)的頂端設有報警燈(23),所述報警燈(23)與PLC電連接。
6.如權利要求1所述的基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,其特征在于,所述限位單元包括擋塊(18)和兩個接觸式傳感器(19),所述擋塊(18)的一端固定在升降管(13)的一側,所述接觸式傳感器(19)固定在豎桿(3)的靠近擋塊(18)的一側,所述擋塊(18)位于兩個接觸式傳感器(19)之間,所述接觸式傳感器(19)與PLC電連接。
7.如權利要求1所述的基于物聯網的具有疏通交通功能的智能型防跨欄桿,其特征在于,所述升降單元包括第二連接線(26)和兩個定滑輪(27),兩個定滑輪(27)分別固定在豎桿(3)內的頂部和底部,所述第二連接線(26)的一端固定在升降管(13)的底端,所述第二連接線(26)的另一端分別繞過兩個定滑輪(27)纏繞在升降轉軸(16)的一端。
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