[實用新型]一種高鐵橋梁線間防水施工裝置

有效

• 申請號: 201721734083.2
• 申請日: 2017-12-13
• 公開（公告）號: CN207619854U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 付紅軍;黃鋒;梁小龍;陸學玲
• 申請（專利權）人: 中國水利水電第六工程局有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/10;E01D19/08
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡劍輝

1.一種高鐵橋梁線間防水施工裝置，包括安裝底座(1)，其特征在于：所述安裝底座(1)底部通過輪軸(101)安裝有四個車輪(102)，所述安裝底座(1)上固定有安裝架(2)；

所述安裝架(2)的內部安裝有“工”字安裝板(3)，所述“工”字安裝板(3)的頂端和底端分別安裝有氣動壓力桶(4)和第一涂料箱(5)，所述“工”字安裝板(3)的左側和右側分別安裝有第二涂料箱(6)和第三涂料箱(7)，所述“工”字安裝板(3)的底端和頂部均安裝有攪拌裝置(8)；

所述氣動壓力桶(4)通過若干氣壓管(401)分別與第一涂料箱(5)、第二涂料箱(6)和第三涂料箱(7)連接，所述第一涂料箱(5)、第二涂料箱(6)和第三涂料箱(7)均連接有噴涂管(501)，所述噴涂管(501)外側安裝有環形加熱塊(9)，所述噴涂管(501)底端安裝有防護罩(10)。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵橋梁線間防水施工裝置，其特征在于：所述安裝底座(1)上還安裝有車輪驅動機構(103)和座椅(104)，所述座椅(104)位于安裝架(2)的一側。

3.根據權利要求1所述的一種高鐵橋梁線間防水施工裝置，其特征在于：若干所述的攪拌裝置(8)分別插入第一涂料箱(5)、第二涂料箱(6)和第三涂料箱(7)內。

4.根據權利要求1所述的一種高鐵橋梁線間防水施工裝置，其特征在于：所述氣壓管(401)底端插入第一涂料箱(5)內并安裝有喇叭管(402)。

5.根據權利要求1所述的一種高鐵橋梁線間防水施工裝置，其特征在于：所述噴涂管(501)上安裝有調節閥門(502)，所述噴涂管(501)底端安裝有噴漆頭(503)。