[實(shí)用新型]一種高性能汽車節(jié)油器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721732096.6 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207620935U | 公開（公告）日： | 2018-07-17 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王克東 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 王克東 |
| 主分類號(hào)： | F02M27/04 | 分類號(hào)： | F02M27/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 510000 廣東*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 裝置外殼 碳棒 攪拌軸 出氣管 固定板 攪拌葉 本實(shí)用新型 高性能汽車 上端固定 電動(dòng)機(jī) 節(jié)油器 進(jìn)水管 氣泵 電源 透明觀察窗 穿過(guò)裝置 對(duì)稱固定 節(jié)油效果 上下兩端 正極導(dǎo)線 主軸右端 蓋板 底端 底座 左端 延伸 | ||
1.一種高性能汽車節(jié)油器，包括出氣管(1)、進(jìn)水管(3)、裝置外殼(5)、氣泵(7)、電動(dòng)機(jī)(8)、碳棒一(9)、固定板(10)、負(fù)極導(dǎo)線(11)、電源(12)、正極導(dǎo)線(13)、碳棒二(14)、攪拌葉(15)以及攪拌軸(16)，其特征在于：所述裝置外殼(5)上端固定有出氣管(1)，所述出氣管(1)上設(shè)置有氣泵(7)，所述裝置外殼(5)右端固定有進(jìn)水管(3)，所述固定板(10)固定在裝置外殼(5)內(nèi)部，所述電源(12)固定在裝置外殼(5)內(nèi)部底端，固定板(10)位于電源(12)上方，所述固定板(10)上端固定有碳棒一(9)以及碳棒二(14)，所述碳棒一(9)位于碳棒二(14)左側(cè)，所述電動(dòng)機(jī)(8)固定在裝置外殼(5)左端面上，所述電動(dòng)機(jī)(8)的主軸右端固定有攪拌軸(16)，所述攪拌軸(16)右端穿過(guò)裝置外殼(5)，并延伸至裝置外殼(5)內(nèi)部，所述攪拌葉(15)設(shè)有兩個(gè)以上，兩個(gè)以上所述攪拌葉(15)對(duì)稱固定在攪拌軸(16)上下兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能汽車節(jié)油器，其特征在于：所述裝置外殼(5)下端固定有底座(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能汽車節(jié)油器，其特征在于：所述裝置外殼(5)前端固定有透明觀察窗(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能汽車節(jié)油器，其特征在于：所述進(jìn)水管(3)上設(shè)置有蓋板(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能汽車節(jié)油器，其特征在于：所述電源(12)通過(guò)負(fù)極導(dǎo)線(11)與碳棒一(9)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能汽車節(jié)油器，其特征在于：所述電源(12)通過(guò)正極導(dǎo)線(13)與碳棒二(14)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能汽車節(jié)油器，其特征在于：兩個(gè)以上所述攪拌葉(15)均通過(guò)攪拌軸(16)與電動(dòng)機(jī)(8)的主軸固定連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于王克東，未經(jīng)王克東許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721732096.6/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
