[實(shí)用新型]一種新型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)帶載繞繩裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721724863.9
• 申請(qǐng)日: 2017-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN207738332U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 付龍彪;于春和;文燕榮;樊智明;蔣賀;李啟明;謝鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江麓機(jī)電集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B66C13/22
• 分類號(hào): B66C13/22;B66D1/26
• 代理公司: 長(zhǎng)沙智德知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43207
• 代理人: 陳銘浩

1.一種新型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)帶載繞繩裝置，它包括固定底架（1），其特征在于，所述固定底架（1）的兩端分別設(shè)置有主機(jī)構(gòu)（2）和副機(jī)構(gòu)（9）；所述主機(jī)構(gòu)（2）的側(cè)邊設(shè)置有控制系統(tǒng)（3），所述控制系統(tǒng)（3）分別與主機(jī)構(gòu)（2）、副機(jī)構(gòu)（9）電連接；所述固定底架（1）的中部設(shè)置有滑輪組支架（4），所述滑輪組支架（4）上設(shè)置有定滑輪安裝座（6）和測(cè)力裝置安裝座（8），所述定滑輪安裝座（6）和測(cè)力裝置安裝座（8）上分別設(shè)置有定滑輪（5）和測(cè)力裝置（7）；所述固定底架（1）上設(shè)置有防止傾翻的壓重（10）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)帶載繞繩裝置，其特征在于，所述定滑輪（5）設(shè)置為兩個(gè)；所述定滑輪（5）呈直線分布，且與測(cè)力裝置（7）成三角形分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)帶載繞繩裝置，其特征在于，所述壓重（10）分別設(shè)置于主機(jī)構(gòu)（2）、副機(jī)構(gòu)（9）的前方；所述壓重（10）設(shè)置于滑輪組支架（4）的前方和后方。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)帶載繞繩裝置，其特征在于，所述主機(jī)構(gòu)（2）包括第一渦流制動(dòng)電機(jī)（204），所述第一渦流制動(dòng)電機(jī)（204）通過第一聯(lián)軸器（203）與第一減速機(jī)（202）連接，所述第一減速機(jī)（202）與第一卷筒（201）活動(dòng)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型塔機(jī)起升機(jī)構(gòu)帶載繞繩裝置，其特征在于，所述副機(jī)構(gòu)（9）包括第二渦流制動(dòng)電機(jī)（904），所述第二渦流制動(dòng)電機(jī)（904）通過第二聯(lián)軸器（903）與第二減速機(jī)（902）連接，所述第二減速機(jī)（902）與第二卷筒（901）活動(dòng)連接。