[實用新型]一種汽車零件凸點全自動切除設備

有效

• 申請號: 201721724167.8
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207655999U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 林恩道
• 申請（專利權）人: 東莞海益機械配件有限公司
• 主分類號: B23D45/00
• 分類號: B23D45/00;B23D47/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車零件凸點全自動切除設備，包括一機臺、及相對平行設置于機臺上的一左安裝板與一右安裝板，其特征在于，還包括轉動連接于左安裝板與右安裝板之間的一轉動式承載機構、連接于轉動式承載機構的一驅動機構、設置于右安裝板內側邊上且位于轉動式承載機構一端部的一弧形凸點支撐塊、及轉動設置于弧形凸點支撐塊前端側邊的一切刀機構，其中，在該左安裝板內側邊內設置有與切刀機構相對應的一彈性件。

2.根據權利要求1所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，在所述左安裝板與右安裝板之間且位于轉動式承載機構前端側邊設置有一限位機構，該限位機構為由若干限位塊組合而成的限位座，在該限位座一側邊具有與轉動式承載機構相匹配的一弧形過槽，且該弧形過槽與轉動式承載機構之間預留有供產品通過的一第一縫隙；同時，在所述弧形過槽底部開設有一倒梯形安裝槽，在該倒梯形安裝槽內設置有一限位彈簧；所述彈性件為按鈕式彈片。

3.根據權利要求2所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，在所述左安裝板與右安裝板之間連接有至少一伸縮調節桿、及用于安裝限位座的至少一安裝桿。

4.根據權利要求1所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，在所述左安裝板內側邊上開設有兩條左斜插槽，該兩條左斜插槽組合呈八字形；在所述右安裝板內側邊上開設有兩條右斜插槽，該兩條右斜插槽組合呈八字形；在其中一左斜插槽與相對應的其中一右斜插槽中插入有一第一斜板，在另一左斜插槽與相對應的另一右斜插槽中插入有一第二斜板，該第一斜板與第二斜板組合形成一V形上料位，且該第一斜板下端與轉動式承載機構之間、及第二斜板下端與轉動式承載機構之間分別預留有第二縫隙。

5.根據權利要求1至4中任一所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，所述轉動式承載機構包括轉動連接于左安裝板與右安裝板之間的一轉動軸、及分別套設于轉動軸外圍的一被動齒輪與一承載套筒，其中，在該承載套筒兩端邊緣分別環設有一環形卡體，在該環形卡體上均勻開設有若干卡槽，且該承載套筒兩端的卡槽一一對應設置；所述卡槽主要由一弧形槽、及連接于弧形槽底部的一V型底槽組成。

6.根據權利要求5所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，所述驅動機構包括設置于左安裝板上的一變速馬達、設置于變速馬達的輸出軸端部且位于左安裝板內側邊上的一主動齒輪、及設置于左安裝板上內側面上且與主動齒輪相嚙合的一帶動齒輪組，其中，該帶動齒輪組與被動齒輪相嚙合。

7.根據權利要求6所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，所述帶動齒輪組包括設置于左安裝板內側面上的一帶動轉軸、套設于帶動轉軸一端外圍且與主動齒輪相嚙合的一前帶動齒輪、及套設于帶動轉軸另一端外圍且與被動齒輪相嚙合的一后帶動齒輪。

8.根據權利要求1至4中任一所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，所述弧形凸點支撐塊內側面邊緣具有用于供凸點經過的一弧形過槽，且該弧形過槽前端口位于切刀機構側邊。

9.根據權利要求1至4中任一所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，所述切刀機構包括一切刀驅動電機、及連接于切刀驅動電機的輸出端的一鋸齒狀切刀，其中，該鋸齒狀切刀的轉動方向與轉動式承載機構的轉動方向相垂直；所述右安裝板上開設有供鋸齒狀切刀一端穿過的一開口。

10.根據權利要求1至4中任一所述的汽車零件凸點全自動切除設備，其特征在于，在所述機臺上且位于左安裝板與右安裝板之間具有一出料傾斜滑道，該出料傾斜滑道位于轉動式承載機構下方。