[實用新型]一種減震阻尼可調(diào)的環(huán)保長途野外旅行箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721723863.7
• 申請日: 2017-12-12
• 公開（公告）號: CN207666155U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王曉羽
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;F16F15/04;A45C5/14;A45C13/00
• 代理公司: 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉備

1.一種減震阻尼可調(diào)的環(huán)保長途野外旅行箱，包括旅行箱本體（1）；所述旅行箱本體（1）主要是由太陽能光伏板（3）、主動軸（6）、小齒輪（8）、第一絲桿（10）、活動桿（14）、支桿（16）、小滾輪（20）和減震裝置（21）構(gòu)成，其特征在于，所述旅行箱本體（1）左側(cè)設(shè)置箱蓋（2），箱蓋（2）外表面固定連接太陽能光伏板（3），太陽能光伏板（3）下端設(shè)置電源箱（4），且旅行箱本體（1）上端固定連接驅(qū)動電機（5），驅(qū)動電機（5）下端轉(zhuǎn)動連接主動軸（6），主動軸（6）軸承轉(zhuǎn)動連接旅行箱本體（1）上端，主動軸（6）中部固定連接大齒輪（7），大齒輪（7）嚙合小齒輪（8），小齒輪（8）固定連接套軸（9），套軸（9）下端軸承轉(zhuǎn)動連接旅行箱本體（1）上端，且套軸（9）內(nèi)部螺紋連接第一絲桿（10），旅行箱本體（1）前端上部固定連接筒燈（13）；所述第一絲桿（10）上端固定連接固定桿（11），固定桿（11）上端固定連接把手（12），把手（12）兩側(cè)分別筒燈開關(guān)和電機開關(guān)，固定桿（11）下端轉(zhuǎn)動連接活動桿（14）上端，活動桿（14）下端轉(zhuǎn)動連接支桿（16）中部，支桿（16）上端轉(zhuǎn)動連接旅行箱本體（1）右側(cè)壁，且支桿（16）下端內(nèi)部滑動連接一號滑桿（17），一號滑桿（17）上端抵接一號彈簧（18）下端，一號彈簧（18）上端抵接支桿（16）內(nèi)部上端，一號滑桿（17）下端軸承轉(zhuǎn)動連接第一轉(zhuǎn)動桿（19），第一轉(zhuǎn)動桿（19）下端轉(zhuǎn)動連接小滾輪（20）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震阻尼可調(diào)的環(huán)保長途野外旅行箱，其特征在于，所述旅行箱本體（1）下端固定連接減震裝置（21），減震裝置（21）內(nèi)部上端螺紋連接第二絲桿（22），第二絲桿（22）下端軸承轉(zhuǎn)動連接轉(zhuǎn)盤（24），轉(zhuǎn)盤（24）下端抵接二號彈簧（25）上端，二號彈簧（25）下端抵接二號滑桿（27），二號滑桿（27）上端兩側(cè)滑動連接導(dǎo)向槽（26），導(dǎo)向槽（26）固定連接減震裝置（21）下端內(nèi)壁，二號滑桿（27）下端軸承轉(zhuǎn)動連接第二轉(zhuǎn)動桿（28），第二轉(zhuǎn)動桿（28）下端轉(zhuǎn)動連接大滾輪（29）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震阻尼可調(diào)的環(huán)保長途野外旅行箱，其特征在于，所述旅行箱本體（1）前端中部固定連接提手（15）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減震阻尼可調(diào)的環(huán)保長途野外旅行箱，其特征在于，所述第二絲桿（22）上端固定連接調(diào)節(jié)輪（23）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震阻尼可調(diào)的環(huán)保長途野外旅行箱，其特征在于，所述把手（12）為軟質(zhì)聚氯乙烯材質(zhì)所制。