[實用新型]一種中置軸掛車列車車廂結構有效
| 申請號: | 201721721202.0 | 申請日: | 2017-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN207809546U | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 邱加亮;馮光權;黃炎平;沈譚旺;談正坤;龍神德;郭裕東;劉志文 | 申請(專利權)人: | 廣東信源物流設備有限公司 |
| 主分類號: | B62D33/04 | 分類號: | B62D33/04;B60J5/02;B62D53/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 510507 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門板 折疊 鉸接 門框 半掛車廂 鎖桿 列車車廂 裝卸貨物 半掛車 主車廂 掛車 廂門 主車 本實用新型 輸送設備 鎖合連接 裝卸作業 折疊門 伸長 前部 后門 | ||
1.一種中置軸掛車列車車廂結構,其特征在于:包括主車廂及與所述主車廂連接的中置軸半掛車廂,所述主車廂后端與所述中置軸半掛車廂前端均設有折疊廂門,所述中置軸半掛車廂后端設有后門,所述折疊廂門包括門框、折疊門板及鎖桿,所述折疊門板包括左側門板及右側門板,所述左側門板包括鉸接的第一左側門板及第二左側門板,所述右側門板包括鉸接的第一右側門板及第二右側門板,所述第一左側門板與所述門框鉸接,所述第一右側門板與所述門框鉸接,所述第一左側門板、第二左側門板、第一右側門板及第二右側門板均設有一鎖桿,所述鎖桿兩端分別與所述門框兩端鎖合連接。
2.根據權利要求1所述的中置軸掛車列車車廂結構,其特征在于:所述第一左側門板與所述門框之間及所述第一右側門板與所述門框之間均通過外鉸鏈連接,所述第二左側門板與所述第一左側門板之間及所述第二右側門板與所述第一右側門板之間均通過內鉸鏈連接。
3.根據權利要求1所述的中置軸掛車列車車廂結構,其特征在于:所述中置軸半掛車廂內與所述主車廂連接的一端還設有連接踏板,所述連接踏板一端與所述中置軸半掛車廂鉸接,所述連接踏板另一端能夠搭接于所述主車廂上。
4.根據權利要求1所述的中置軸掛車列車車廂結構,其特征在于:所述中置軸半掛車廂前端設有與所述主車廂連接的牽引裝置。
5.根據權利要求1所述的中置軸掛車列車車廂結構,其特征在于:所述鎖桿豎直設置在所述折疊門板上、且與所述門框上下兩端鎖合連接。
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