[實用新型]一種車輛通過減速帶的減速提醒裝置有效
| 申請號: | 201721719094.3 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN207550068U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 何江李;楊晨煊;常連玉 | 申請(專利權)人: | 長安大學 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00 |
| 代理公司: | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文軒 |
| 地址: | 710064 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減速帶 減速 車輛通過 提醒裝置 振動器 處理器 探頭 本實用新型 減速信號 信號線 駕駛 座椅 處理器設置 信號輸出端 觸覺方式 駕駛安全 距離信號 輸出端 舒適性 磨損 直觀 行駛 震動 傳遞 司機 外部 汽車 保證 | ||
本實用新型公開了一種車輛通過減速帶的減速提醒裝置,包括:車載探頭、處理器和多個振動器;所述車載探頭設置于車輛的外部的前端,用于識別行駛前方出現減速帶;所述處理器設置于車輛的內部,多個所述振動器設置于車輛的內部的座椅中,用于提醒司機減速;所述車載探頭的信號輸出端通過信號線與所述處理器的距離信號輸入端相連接,所述處理器的減速信號輸出端通過信號線與所述振動器的控制端相連接。本實用新型的車輛通過減速帶的減速提醒裝置通過座椅震動的方式將減速信號傳遞給駕駛人員,利用觸覺方式容易使駕駛人員更直觀地感受到,從而及時作出減速的反應,保證駕駛安全、駕駛及乘坐的舒適性,同時減少對汽車的磨損。
技術領域
本實用新型涉及道路車輛行駛技術領域,具體涉及一種車輛通過減速帶的減速提醒裝置。
背景技術
隨著汽車保有量的增多,道路安全也引起社會的關注。在十字路口、學校周邊以及住宅區等道路上都安裝有減速帶,通過減速帶讓司機減速,提高交通安全。但是很多司機在駕駛過程中有時候不能準確估計前方減速帶的距離,或者靠近減速帶的時候,已經不在司機的可視域范圍之內,沒有意識到前方的減速帶,導致司機可能超速通過減速帶,增加了汽車的磨損,也不利于交通安全。
實用新型內容
針對現有技術中存在的問題,本實用新型的目的在于提供一種車輛通過減速帶的減速提醒裝置,可通過駕駛座椅震動可直觀的向司機發出提醒減速的信號,從而使車輛以合理的速度安全通過減速帶,解決了現有的車輛沒有通過減速帶時的安全駕駛提醒器的不足。
為了達到上述目的,本實用新型采用以下技術方案予以實現。
一種車輛通過減速帶的減速提醒裝置,包括:車載探頭、處理器和多個振動器;所述車載探頭設置于車輛的外部的前端,用于識別行駛前方的減速帶;所述處理器設置于車輛的內部,多個所述振動器設置于車輛的內部的駕駛座椅中,用于提醒司機減速;所述車載探頭的信號輸出端通過信號線與所述處理器的距離信號輸入端相連接,所述處理器的減速信號輸出端通過信號線與所述振動器的控制端相連接。
根據本實用新型的車輛通過減速帶的減速提醒裝置,車載探頭設置在車輛的外部的前端,用于識別行駛前方的減速帶,,并檢測感應與減速帶的距離當車載探頭識別出前方出現減速帶,并在預警距離內時,將該信號通過車載探頭的信號輸出端輸送至處理器,處理器接收到該信號后,會產生減速電流信號,并將該減速電流信號通過減速信號輸出端傳輸至多個振動器的控制端,多個振動器便會產生震動,以提醒駕駛人員減速慢行,從而安全駛過減速帶,同時也能減少對汽車的磨損。
本實用新型的車輛通過減速帶的減速提醒裝置通過駕駛座椅震動的方式將減速信號傳遞給駕駛人員,這種利用觸覺的方式容易使駕駛人員更直觀地感受到,從而可以及時作出減速的反應。
作為優選的,所述車載探頭內設置有距離傳感器,所述距離傳感器用于獲取減速帶距離車輛的距離,所述距離傳感器的信號輸出端通過信號線連接所述處理器的距離信號輸入端。
作為優選的,還包括車速接收器,用于實時接收車輛的行駛速度;所述車速接收器與車輛的控制器連接,所述車輛的控制器內設置有藍牙發射模塊,所述車速接收器中設置有藍牙接收模塊;所述車速接收器的信號輸出端通過信號線與所述處理器的車速信號輸入端相連接。
作為優選的,還包括電流轉換器,所述電流轉換器的信號輸入端連接所述控制器的減速信號輸出端,所述電流轉換器的信號輸出端連接所述振動器的控制端。
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