[實(shí)用新型]一種車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721719094.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207550068U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何江李;楊晨煊;常連玉
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)安大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): B60Q9/00
• 分類(lèi)號(hào): B60Q9/00
• 代理公司: 西安睿通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 61218
• 代理人: 惠文軒

1.一種車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置，其特征在于，包括：

車(chē)載探頭，設(shè)置于車(chē)輛的外部的前端，用于識(shí)別行駛前方的減速帶；

處理器，設(shè)置于車(chē)輛的內(nèi)部；

多個(gè)振動(dòng)器，設(shè)置于車(chē)輛的內(nèi)部的駕駛座椅中，用于提醒司機(jī)減速；

所述車(chē)載探頭的信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與所述處理器的距離信號(hào)輸入端相連接，所述處理器的減速信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與所述振動(dòng)器的控制端相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置，其特征在于，所述車(chē)載探頭內(nèi)設(shè)置有距離傳感器，所述距離傳感器用于獲取減速帶距離車(chē)輛的距離，所述距離傳感器的信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)連接所述處理器的距離信號(hào)輸入端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置，其特征在于，還包括車(chē)速接收器，用于實(shí)時(shí)接收車(chē)輛的行駛速度；所述車(chē)速接收器與車(chē)輛的控制器連接，所述車(chē)輛的控制器內(nèi)設(shè)置有藍(lán)牙發(fā)射模塊，所述車(chē)速接收器中設(shè)置有藍(lán)牙接收模塊；所述車(chē)速接收器的信號(hào)輸出端通過(guò)信號(hào)線(xiàn)與所述處理器的車(chē)速信號(hào)輸入端相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置，其特征在于，還包括電流轉(zhuǎn)換器，所述電流轉(zhuǎn)換器的信號(hào)輸入端連接所述控制器的減速信號(hào)輸出端，所述電流轉(zhuǎn)換器的信號(hào)輸出端連接所述振動(dòng)器的控制端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置，其特征在于，所述多個(gè)振動(dòng)器為4個(gè)，并對(duì)稱(chēng)設(shè)置于車(chē)輛的內(nèi)部的駕駛座椅中。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛通過(guò)減速帶的減速提醒裝置，其特征在于，所述振動(dòng)器為變頻振動(dòng)器。