[實(shí)用新型]車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721718574.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-11
• 公開（公告）號(hào): CN207579824U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙幸芝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙幸芝
• 主分類號(hào): B60R21/013
• 分類號(hào): B60R21/013;B60R16/023;B60Q9/00;H04N7/18;H04L29/08
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471
• 代理人: 劉靜榮

1.一種車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，包括：

多個(gè)信號(hào)采集模塊，車載終端處理器，車載通訊模塊和提醒模塊；

所述多個(gè)信號(hào)采集模塊，車載終端處理器，車載通訊模塊和提醒模塊均設(shè)置在車輛上；

所述多個(gè)信號(hào)采集模塊分別用于實(shí)時(shí)采集各種信號(hào)信息，得到多種信號(hào)信息；

所述車載終端處理器用于實(shí)時(shí)接收所述信號(hào)采集模塊發(fā)送的所述多種信號(hào)信息；

所述車載通訊模塊用于實(shí)時(shí)接收所述車載終端處理器發(fā)送的所述多種信號(hào)信息，并實(shí)時(shí)發(fā)送給遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心；

所述車載終端處理器還用于通過所述車載通訊模塊實(shí)時(shí)接收所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心發(fā)送的預(yù)警信息，所述預(yù)警信息是所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)所述多種信號(hào)信息生成的；

所述提醒模塊用于實(shí)時(shí)接收所述車載終端處理器發(fā)送的所述預(yù)警信息，并向用戶實(shí)時(shí)提示所述預(yù)警信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)信號(hào)采集模塊包括駕駛狀態(tài)采集模塊，所述駕駛狀態(tài)采集模塊包括：

第一攝像頭；

所述第一攝像頭設(shè)置在所述車輛內(nèi)部，且位于主駕駛座位上前方的位置；

所述第一攝像頭與所述車載終端處理器電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)信號(hào)采集模塊還包括行車記錄模塊，所述行車記錄模塊包括：

設(shè)置在所述車輛前保險(xiǎn)桿上的前攝像頭，設(shè)置在后保險(xiǎn)桿的后攝像頭，設(shè)置在左側(cè)后視鏡的左攝像頭，以及設(shè)置在右側(cè)后視鏡的右攝像頭；

所述前攝像頭、后攝像頭、左攝像頭和右攝像頭分別與所述車載終端處理器電連接；所述前攝像頭、后攝像頭、左攝像頭和右攝像頭分別將各自采集的圖像信息傳送給所述車載終端處理器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)信號(hào)采集模塊還包括車距采集模塊，所述車距采集模塊包括：

設(shè)置在所述車輛前保險(xiǎn)杠上的多個(gè)第一超聲波傳感器，設(shè)置在所述車輛后保險(xiǎn)杠上的多個(gè)第二超聲波傳感器，以及設(shè)置在所述車輛車身兩側(cè)上的多個(gè)第三超聲波傳感器；

所述第一超聲波傳感器、第二超聲波傳感器和第三超聲波傳感器分別與所述車載終端處理器電連接；所述第一超聲波傳感器、第二超聲波傳感器和第三超聲波傳感器分別將各自發(fā)出和接收的超聲波信號(hào)傳送給所述車載終端處理器。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)信號(hào)采集模塊還包括速度采集模塊和定位模塊，所述速度采集模塊包括車輛速度傳感器，所述車輛速度傳感器和定位模塊分別與所述車載終端處理器電連接；

所述車輛速度傳感器向所述車載終端處理器上傳車輛速度信息，所述定位模塊向所述車載終端處理器上傳所述車輛地理位置信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)信號(hào)采集模塊還包括車況采集模塊，所述車況采集模塊包括：

設(shè)置在所述車輛輪胎上的胎壓傳感器；

所述胎壓傳感器與所述車載終端處理器電連接；

所述胎壓傳感器將采集的車輛輪胎胎壓信息傳送給所述車載終端處理器，所述車載終端處理器將該車輛型號(hào)和車輛輪胎胎壓信息通過所述車載通訊模塊發(fā)送至所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)接收信息判斷所述車輛胎壓是否正常。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛綜合預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)，其特征在于，所述車況采集模塊還包括：

設(shè)置在所述車輛的車架四個(gè)邊角位置上的稱重傳感器；

所述稱重傳感器與所述車載終端處理器電連接；

所述稱重傳感器將采集的車輛載重信息傳送給所述車載終端處理器，所述車載終端處理器將該車輛載重信息以及該車輛型號(hào)通過所述車載通訊模塊發(fā)送至所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心，所述遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)處理中心根據(jù)接收信息判斷所述車輛是否超載。