[實用新型]軌道交通快速巡檢車有效
| 申請號： | 201721717367.0 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN207565592U | 公開（公告）日： | 2018-07-03 |
| 發明（設計）人： | 孫明;張國富;許唯杰 | 申請（專利權）人： | 上海庫贊軌道交通科技有限公司 |
| 主分類號： | B61D15/08 | 分類號： | B61D15/08;B60F1/04;B60B33/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 200336 上海市長寧*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 矩形管 萬向腳輪 軌道交通 巡檢車 圓管 本實用新型 姿態調整 腳輪 軌道交通設備 左右布置 線路段 側邊 側立 車體 站場 站臺 站廳 鋼軌 焊接 倉庫 體力 行駛 推行 幫助 | ||
1.一種軌道交通快速巡檢車，其特征在于，其包括第一萬向腳輪組件、第三萬向腳輪組件、腳輪姿態調整組件、第一矩形管、第二矩形管、第一圓管和第二圓管；第一矩形管和第二矩形管都位于一個車體一側并間隔呈左右布置，第一矩形管和第二矩形管都焊接在第一圓管和第二圓管之間，第一矩形管和第二矩形管分別用于安裝第一萬向腳輪組件和第三萬向腳輪組件；腳輪姿態調整組件與第一圓管和/或第二圓管相連，腳輪姿態調整組件上安裝有至少一個萬向腳輪組件。
2.如權利要求1所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述第一萬向腳輪組件的結構與第三萬向腳輪組件的結構相同，第一萬向腳輪組件主要包括萬向腳輪、剎車踏板、第三螺栓、框架，其中，剎車踏板位于萬向腳輪側上方；四個第三螺栓都位于框架的一端上，萬向腳輪與框架轉動連接。
3.如權利要求2所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述第一矩形管、第二矩形管上都設有多個第一通孔，第三螺栓與第一通孔連接從而將第一萬向腳輪組件和第三萬向腳輪組件分別安裝在第一矩形管上和第二矩形管上。
4.如權利要求1所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述腳輪姿態調整組件包括第三矩形管、第一卡箍、第二卡箍，第一卡箍、第二卡箍分別位于第三矩形管的兩側。
5.如權利要求1所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述腳輪姿態調整組件通過多個螺栓與第一圓管、第二圓管相連。
6.如權利要求1所述的軌道交通快速巡檢車，其特征在于，所述腳輪姿態調整組件上設有多個通孔。
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