[實用新型]具有緩沖功能的汽車車架總成有效
| 申請號： | 201721717076.1 | 申請日： | 2017-12-12 |
| 公開（公告）號： | CN207826337U | 公開（公告）日： | 2018-09-07 |
| 發明（設計）人： | 張擁軍 | 申請（專利權）人： | 湖北華越汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/15 | 分類號： | B62D21/15;B62D21/02;B62D43/04 |
| 代理公司： | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人： | 王新生 |
| 地址： | 443000 湖*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 縱梁 扭簧 車架本體 安裝梁 連板 緩沖功能 緩沖裝置 橫梁 平行 不規則四邊形 汽車車架總成 本實用新型 駕駛安全性 斷裂事故 對稱焊接 碰撞沖擊 汽車車架 總成本 盤式 橫跨 兩邊 行駛 傷害 | ||
【權利要求書】：
1.具有緩沖功能的汽車車架總成，包括有車架本體，車架本體包括有縱梁和橫梁，其特征在于，所述的縱梁兩邊設置有橫跨兩個縱梁的安裝梁，安裝梁與車架本體的橫梁平行，并在安裝梁上設置有緩沖裝置；所述的緩沖裝置包括有一個盤式的扭簧，扭簧平面與水平面平行，扭簧的兩端分別連接兩個連板的端面，連板的另外端面分別對稱焊接在縱梁的內側；所述的連板的形狀為不規則四邊形，靠近扭簧的一端寬度小，靠近縱梁的一端寬度大。
2.如權利要求1所述的具有緩沖功能的汽車車架總成，其特征在于，所述的縱梁的內側還設置有加強支撐筋，加強支撐筋與橫梁平行，跨越設置在縱梁上，支撐筋安裝在兩個安裝梁之間的位置。
3.如權利要求2所述的具有緩沖功能的汽車車架總成，其特征在于，所述的加強支撐筋的數目至少為兩根，加強支撐筋上安裝有翼板，翼板焊接在縱梁的內側。
4.如權利要求1所述的具有緩沖功能的汽車車架總成，其特征在于，所述的車架本體的橫梁下方還設置有一個懸吊裝置，懸吊裝置上固定安裝有備胎，備胎為傾斜結構，靠近車尾外側一端高于內側。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于湖北華越汽車零部件有限公司，未經湖北華越汽車零部件有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721717076.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
