[實(shí)用新型]一種道路施工用路面壓紋機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721716383.8
• 申請(qǐng)日: 2017-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN207646583U
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 向國(guó)偉;朱宏喜;房成林;姚文良
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 向國(guó)偉
• 主分類號(hào): E01C19/43
• 分類號(hào): E01C19/43
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種壓紋機(jī)，尤其涉及一種道路施工用路面壓紋機(jī)。本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠緩解手酸痛，操作簡(jiǎn)單，能夠提高壓紋效率，能夠提高道路施工效率的道路施工用路面壓紋機(jī)。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種道路施工用路面壓紋機(jī)，包括有推車等；推車上的左側(cè)開有開口，推車的頂部右側(cè)豎直連接有支板，支板的左側(cè)面設(shè)有上下移動(dòng)裝置，上下移動(dòng)裝置上連接有連接板，連接板的底部左側(cè)連接有豎桿，豎桿的底端設(shè)有壓紋裝置。本實(shí)用新型通過(guò)上下移動(dòng)裝置能夠使壓紋裝置上下移動(dòng)，并通過(guò)壓紋裝置能夠?qū)β访孢M(jìn)行壓紋，從而達(dá)到了能夠緩解手酸痛，操作簡(jiǎn)單，能夠提高壓紋效率，能夠提高道路施工效率的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種壓紋機(jī)，尤其涉及一種道路施工用路面壓紋機(jī)。

背景技術(shù)

道路從詞義上講就是供各種無(wú)軌車輛和行人通行的基礎(chǔ)設(shè)施；按其使用特點(diǎn)分為公路、城市道路、鄉(xiāng)村道路、廠礦道路、林業(yè)道路、考試道路、競(jìng)賽道路、汽車試驗(yàn)道路、車間通道以及學(xué)校道路等，古代中國(guó)還有驛道。另外還指達(dá)到某種目標(biāo)的途徑，事物發(fā)展、變化的途徑。

為了防滑需要在道路上進(jìn)行壓紋，現(xiàn)有的壓紋機(jī)分為兩種，手拿式和機(jī)械式，手拿式壓紋機(jī)需要人工長(zhǎng)時(shí)間的拿著壓紋機(jī)，如此手易酸痛，從而會(huì)降低壓紋效率，進(jìn)而會(huì)降低道路施工的效率，而機(jī)械式壓紋機(jī)體積笨重，操作復(fù)雜，因此亟需研發(fā)一種能夠緩解手酸痛，操作簡(jiǎn)單，能夠提高壓紋效率，能夠提高道路施工效率的道路施工用路面壓紋機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

（1）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型為了克服手拿式壓紋機(jī)需要人工拿著壓紋機(jī)手易酸痛，從而會(huì)降低壓紋效率，進(jìn)而會(huì)降低道路施工的效率，而機(jī)械式壓紋機(jī)體積笨重，操作復(fù)雜的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠緩解手酸痛，操作簡(jiǎn)單，能夠提高壓紋效率，能夠提高道路施工效率的道路施工用路面壓紋機(jī)。

（2）技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了這樣一種道路施工用路面壓紋機(jī)，包括有推車、支板、上下移動(dòng)裝置、連接板、豎桿和壓紋裝置，推車上的左側(cè)開有開口，推車的頂部右側(cè)豎直連接有支板，支板的左側(cè)面設(shè)有上下移動(dòng)裝置，上下移動(dòng)裝置上連接有連接板，連接板的底部左側(cè)連接有豎桿，豎桿的底端設(shè)有壓紋裝置。

優(yōu)選地，上下移動(dòng)裝置包括滑軌、滑塊、第一軸承座、螺桿、螺母、第一錐齒輪、第二軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、搖桿和第二錐齒輪，滑軌的右側(cè)面與支板的左側(cè)面連接，滑軌上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑塊，滑軌上下兩側(cè)的支板左側(cè)面均安裝有第一軸承座，兩個(gè)第一軸承座之間連接有螺桿，螺桿上設(shè)有螺母，螺母的右側(cè)面與滑塊的左側(cè)面連接，連接板的右側(cè)面與螺母的左側(cè)面連接，螺桿的下部外圍連接有第一錐齒輪，支板上的下部嵌入式的安裝有第二軸承座，第二軸承座上連接有第一轉(zhuǎn)軸，第一轉(zhuǎn)軸的右端連接有搖桿，第一轉(zhuǎn)軸的左側(cè)外圍連接有第二錐齒輪，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合。

優(yōu)選地，壓紋裝置包括n形板、第三軸承座、第二轉(zhuǎn)軸、滾筒和環(huán)形凸起，n形板的頂部與豎桿的底端連接，n形板底部的前后兩側(cè)均安裝有第三軸承座，兩個(gè)第三軸承座之間連接有第二轉(zhuǎn)軸，第二轉(zhuǎn)軸上連接有滾筒，滾筒上均勻間隔的連接有多個(gè)環(huán)形凸起。

優(yōu)選地，還包括彈簧和刷子，n形板內(nèi)的頂部從前至后均勻間隔的連接有多個(gè)彈簧，彈簧的底端連接有刷子。

工作原理：當(dāng)需要對(duì)道路路面壓紋時(shí)，首先人工將推車推到適當(dāng)位置，然后人工驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)裝置使連接板向下移動(dòng)，連接板向下移動(dòng)豎桿隨之向下移動(dòng)，從而能夠使壓紋裝置經(jīng)開口向下移動(dòng)，當(dāng)壓紋裝置的壓紋部件與路面接觸時(shí)，人工使上下移動(dòng)裝置停止工作即可。隨后人工向左移動(dòng)本實(shí)用新型，壓紋裝置隨之對(duì)路面進(jìn)行壓紋。當(dāng)壓紋完成后，人工驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)裝置使連接板向上移動(dòng)復(fù)位即可，如此能夠使壓紋裝置向上移動(dòng)復(fù)位，壓紋裝置復(fù)位后人工使上下移動(dòng)裝置停止工作。因此本實(shí)用新型能夠緩解手酸痛，操作簡(jiǎn)單，能夠提高壓紋效率，能夠提高道路施工效率。