[實用新型]一種自動運送滑臺機構有效
| 申請號: | 201721715608.8 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207643614U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 陳偉杰 | 申請(專利權)人: | 廣州敏瑞汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/38 | 分類號: | B29C45/38;B29C45/42;B29C45/76;B29C45/17;B29L31/30 |
| 代理公司: | 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205 | 代理人: | 譚英強;黃國亮 |
| 地址: | 511356 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑臺支架 滑軌 本實用新型 仿形支撐塊 固定氣缸 滑臺機構 輸送單元 仿形腔 滑臺 卡扣 運送 核心競爭力 自動化技術 不良品質 市場優勢 運轉效率 動作端 放置腔 感應器 固定塊 驅動源 上端面 精益 漏裝 自動化 生產能力 | ||
1.一種自動運送滑臺機構,其特征在于:其包括至少一個輸送單元,所述輸送單元包括滑臺支架、布置在滑臺支架上的滑軌以及沿滑軌往復移動的第一滑臺,所述第一滑臺上布置有多個仿形支撐塊和至少兩個固定氣缸,每個所述仿形支撐塊的上端面布置有一個仿形腔,所有所述仿形腔形成放置腔,每個所述固定氣缸的動作端上布置有固定塊,所述滑臺支架上布置有驅使第一滑臺沿滑軌往復移動的第一驅動源。
2.根據權利要求1所述的自動運送滑臺機構,其特征在于:所述第一驅動源包括安裝在滑臺支架上的第一電缸,所述第一電缸的動作端與第一滑臺的下端面連接。
3.根據權利要求1所述的自動運送滑臺機構,其特征在于:所述滑軌的末端布置有液壓緩沖器和第一限位塊,所述第一限位塊位于液壓緩沖器的動作端后側。
4.根據權利要求1所述的自動運送滑臺機構,其特征在于:還包括布置在第一滑臺上的多個卡扣傳感器,所述卡扣傳感器的動作端朝向放置腔。
5.根據權利要求1所述的自動運送滑臺機構,其特征在于:所述滑臺支架的下端布置有若干個地腳,滑臺支架上還布置有防護板和安全光柵,所述防護板和安全光柵布置在靠近第一驅動源的位置。
6.根據權利要求1~5任一項所述的自動運送滑臺機構,其特征在于:所述輸送單元的數量為兩個,兩個所述輸送單元平行布置。
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