[實用新型]一種折疊自行車的自鎖保護機構及具有其的折疊自行車有效
| 申請號: | 201721714711.0 | 申請日: | 2017-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN207657966U | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 蔡英長;溫偉華 | 申請(專利權)人: | 浙江凱馳電動科技有限公司 |
| 主分類號: | B62K15/00 | 分類號: | B62K15/00 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 蔡正保 |
| 地址: | 317599 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折疊自行車 滑塊 鎖盒 自鎖保護機構 擋帽 卡接口 拉簧 本實用新型 卡接桿 前車架 上邊緣 腰型孔 后架 銷釘 銷軸 自行車技術領域 卡接配合 限位頂桿 上端 內側壁 前端面 脫出 側方 穿入 防脫 內腔 下端 限位 側面 脫離 | ||
1.一種折疊自行車的自鎖保護機構,包括前車架(1)和用于與所述前車架(1)卡接鎖定的后架銷釘(2),所述后架銷釘(2)的前端具有擋帽(21),所述前車架(1)上具有鎖盒(3),所述擋帽(21)能穿入至所述鎖盒(3)內,其特征在于,所述鎖盒(3)的內腔嵌設有能相對鎖盒(3)上下運動的滑塊(4),所述滑塊(4)的內部設有拉簧(5),所述拉簧(5)的上端與滑塊(4)連接,該拉簧(5)的下端連接于鎖盒(3)的底部,該滑塊(4)的前端面開設有卡接口(41),所述卡接口(41)的上邊緣能與所述擋帽(21)卡接配合,所述滑塊(4)的側面開設有上下延伸的腰型孔(42),所述鎖盒(3)的內側壁固定有能沿腰型孔(42)相對運動的銷軸一(31),當所述銷軸一(31)位于該腰型孔(42)的底部時,所述卡接口(41)的上邊緣與所述擋帽(21)脫離。
2.根據權利要求1所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述腰型孔(42)的寬度大于所述銷軸一(31)的外徑,所述鎖盒(3)與所述滑塊(4)前端面相對應的面為自下而上向前傾斜的斜面(32),所述滑塊(4)的前端面與所述斜面(32)相貼靠。
3.根據權利要求1或2所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述滑塊(4)的側面還開設有上下延伸的限位口(43),所述鎖盒(3)的內側壁還固定有能與所述限位口(43)配合的銷軸二(33),所述限位口(43)的寬度大于所述銷軸二(33)的外徑,所述拉簧(5)的上端沿橫向位于所述銷軸一(31)和銷軸二(33)之間,當所述銷軸一(31)和銷軸二(33)分別位于所述腰型孔(42)和限位口(43)的頂部時,所述滑塊(4)的前端面與所述鎖盒(3)的內側壁相貼靠。
4.根據權利要求2所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述滑塊(4)的前端面具有若干上下延伸的滑條(44),所述滑條(44)的頂面能與所述斜面(32)相貼靠。
5.根據權利要求1或2所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述拉簧(5)包括從上到下依次連接的橫桿部(51)、形變部(52)和卡鉤部(53),所述橫桿部(51)水平延伸且外端與滑塊(4)相連接,所述形變部(52)相對于所述橫桿部(51)向下延伸,所述卡鉤部(53)呈開口朝上的鉤狀。
6.根據權利要求5所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述鎖盒(3)的底部開設有貫穿的槽口(34)。
7.根據權利要求6所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述鎖盒(3)還包括連接板(6),所述連接板(6)位于所述槽口(34)的下方且連接板(6)的尺寸大于該槽口(34),該連接板(6)開設有條形孔(61)和通孔(62),所述卡鉤部(53)穿過所述條形孔(61)與所述通孔(62)相連接。
8.根據權利要求1或2所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述卡接口(41)的邊緣外側具有導向面(45)。
9.根據權利要求1或2所述的折疊自行車的自鎖保護機構,其特征在于,所述滑塊(4)的頂面中部連接有拉環(7)。
10.一種折疊自行車,其特征在于,本折疊自行車具有根據權利要求1-9中任一項所述的折疊自行車的自鎖保護機構。
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