[實用新型]一種車間物料吊裝系統

有效

• 申請號: 201721710489.7
• 申請日: 2017-12-11
• 公開（公告）號: CN207566504U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 段紅軍
• 申請（專利權）人: 洛陽樂森石化新材料有限公司
• 主分類號: B65G65/40
• 分類號: B65G65/40;B65D88/66;B65D88/64;B65D90/00
• 代理公司: 河南廣文律師事務所 41124
• 代理人: 王自剛

1.一種車間物料吊裝系統，包括直板（1）以及固接在直板（1）頂部的頂板（2），其特征在于：所述直板（1）一側固接有第一電機（3），所述第一電機（3）輸出端套接有絲杠（4），且絲杠（4）表面嚙合連接有滾珠螺母（5），所述滾珠螺母（5）底部設有第一固定板（7），所述第一固定板（7）頂部表面固接有懸掛條（6），所述懸掛條（6）末端通過第一轉軸轉動連接有滾輪（21），所述頂板（2）表面開有滑槽，且滾輪（21）底部位于滑槽內部，所述第一固定板（7）頂部固接有固定套（22），所述滾珠螺母（5）底部固接有固定塊（23），所述第一固定板（7）底部固接有第一電動推桿（8），所述第一電動推桿（8）輸出末端固接有第二固定板（9），所述第二固定板（9）底部固接有連接板（10），所述連接板（10）通過第二轉軸轉動連接有料斗（11），所述料斗（11）側壁固接有電磁振動器（12），所述料斗（11）底部通過固定架（14）固接有第二電動推桿（13）；

所述第二電動推桿（13）末端延伸至料斗（11）內部，且第二電動推桿（13）末端固接有板刷（24），所述連接板（10）表面固接有第二電機（25），所述第一固定板（7）底部表面固接有第一套筒（15），所述第一套筒（15）內部套接有第一內桿（16），所述第一內桿（16）底端與第二固定板（9）固接，所述第一套筒（15）表面開有通孔（19），所述第一套筒（15）外壁固接有伸縮桿（17），所述伸縮桿（17）末端固接有連接條（20），所述連接條（20）表面固接有第一電磁鐵（18），且第一電磁鐵（18）末端延伸至通孔（19）內部，所述第一內桿（16）底端開有凹槽，所述凹槽頂部固接有第二電磁鐵（26）。

2.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述板刷（24）由刷板和刷毛固接而成，且刷毛與料斗（11）內側壁緊密貼合，所述料斗（11）為圓柱型結構。

3.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述第二轉軸數目為兩個，其中一個所述第二轉軸與第二電機（25）輸出端套接。

4.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述懸掛條（6）截面為倒J型結構，且懸掛條（6）數目為兩個，且兩個懸掛條（6）位于滾珠螺母（5）兩側。

5.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述絲杠（4）與直板（1）垂直設置，且直板（1）數目為兩個，所述絲杠（4）與兩個直板（1）連接處套接有軸承。

6.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述伸縮桿（17）由第二套筒（1701）、第二內桿（1702）、連接塊（1703）和擋片（1704）構成，所述第二套筒（1701）一端和第二內桿（1702）一端分別與第一套筒（15）外壁和連接條（20）固接，所述第二套筒（1701）和第二內桿（1702）套接，且第二套筒（1701）一端固接有擋片（1704），所述第二內桿（1702）一端固接有連接塊（1703），且連接塊（1703）與第二套筒（1701）內壁緊密貼合。

7.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述第一固定板（7）水平方向上的寬度小于滾珠螺母（5）水平方向上的寬度。

8.根據權利要求1所述的一種車間物料吊裝系統，其特征在于：所述固定套（22）與固定塊（23）配合連接，且固定塊（23）為長方形結構。