[實用新型]電池切斷單元的電路板組件及動力電池包有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721709375.0 | 申請日： | 2017-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN207560466U | 公開（公告）日： | 2018-06-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 史占安;王海濤;井志;杜峰;孫勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 國機智駿（北京）汽車科技有限公司 |
| 主分類號： | H05K1/18 | 分類號： | H05K1/18;H01M10/42 |
| 代理公司： | 北京勵誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11647 | 代理人： | 黃瓊 |
| 地址： | 100123 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 電器元件 電路走線 電路板 電路板組件 安裝槽 動力電池包 直接電連接 電池切斷 本實用新型 標準化生產(chǎn) 電路板焊接 低壓信號 電氣隔離 低壓線 高壓線 栓接 隔離 | ||
1.一種電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，包括：
電路板，所述電路板包括第一安裝槽、第二安裝槽和電氣隔離溝，所述電氣隔離溝用于隔離高壓信號和低壓信號；
第一電器元件，所述第一電器元件與所述電路板栓接；
多個第二電器元件，部分所述第二電器元件設(shè)于所述第一安裝槽內(nèi)，另一部分所述第二電器元件設(shè)于所述第二安裝槽內(nèi)；
第三電器元件，所述第三電器元件與所述電路板焊接；
第一電路走線，所述第一電路走線設(shè)于所述電路板，與所述第一電器元件直接電連接的線路為所述第一電路走線，與所述第二電器元件直接電連接的線路為所述第一電路走線；
第二電路走線，所述第二電路走線設(shè)于所述電路板，與所述第三電器元件直接電連接的線路為第二電路走線。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述第一電器元件包括主正繼電器和主負繼電器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，部分所述第二電器元件為主熔斷器，部分所述第二電器元件為電流傳感器，所述主熔斷器位于所述第一安裝槽內(nèi)，所述電流傳感器位于所述第二安裝槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述主熔斷器具有連接部，所述連接部與所述電路板栓接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述電流傳感器與所述電路板栓接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述第三電器元件包括加熱熔斷器和第一預(yù)充繼電器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述第一電路走線為附銅牌電路線。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述第二電路走線為鍍錫電路線。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，還包括：
第四電器元件，所述第四電器元件與所述電路板焊接，與所述第四電器元件直接電連接的電路為所述第二電路走線。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述第四電器元件包括預(yù)充電阻和第二預(yù)充繼電器。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項所述的電池切斷單元的電路板組件，其特征在于，所述電氣隔離溝的至少部分段沿直線延伸。
12.一種動力電池包，其特征在于，包括：
電路板組件，所述電路板組件為根據(jù)權(quán)利要求1-11中任一項所述的電池切斷單元的電路板組件。
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