[實用新型]電池切斷單元的電路板組件及動力電池包有效
| 申請號: | 201721709375.0 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207560466U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 史占安;王海濤;井志;杜峰;孫勇 | 申請(專利權)人: | 國機智駿(北京)汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K1/18 | 分類號: | H05K1/18;H01M10/42 |
| 代理公司: | 北京勵誠知識產權代理有限公司 11647 | 代理人: | 黃瓊 |
| 地址: | 100123 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電器元件 電路走線 電路板 電路板組件 安裝槽 動力電池包 直接電連接 電池切斷 本實用新型 標準化生產 電路板焊接 低壓信號 電氣隔離 低壓線 高壓線 栓接 隔離 | ||
1.一種電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,包括:
電路板,所述電路板包括第一安裝槽、第二安裝槽和電氣隔離溝,所述電氣隔離溝用于隔離高壓信號和低壓信號;
第一電器元件,所述第一電器元件與所述電路板栓接;
多個第二電器元件,部分所述第二電器元件設于所述第一安裝槽內,另一部分所述第二電器元件設于所述第二安裝槽內;
第三電器元件,所述第三電器元件與所述電路板焊接;
第一電路走線,所述第一電路走線設于所述電路板,與所述第一電器元件直接電連接的線路為所述第一電路走線,與所述第二電器元件直接電連接的線路為所述第一電路走線;
第二電路走線,所述第二電路走線設于所述電路板,與所述第三電器元件直接電連接的線路為第二電路走線。
2.根據權利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述第一電器元件包括主正繼電器和主負繼電器。
3.根據權利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,部分所述第二電器元件為主熔斷器,部分所述第二電器元件為電流傳感器,所述主熔斷器位于所述第一安裝槽內,所述電流傳感器位于所述第二安裝槽內。
4.根據權利要求3所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述主熔斷器具有連接部,所述連接部與所述電路板栓接。
5.根據權利要求3所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述電流傳感器與所述電路板栓接。
6.根據權利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述第三電器元件包括加熱熔斷器和第一預充繼電器。
7.根據權利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述第一電路走線為附銅牌電路線。
8.根據權利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述第二電路走線為鍍錫電路線。
9.根據權利要求1所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,還包括:
第四電器元件,所述第四電器元件與所述電路板焊接,與所述第四電器元件直接電連接的電路為所述第二電路走線。
10.根據權利要求9所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述第四電器元件包括預充電阻和第二預充繼電器。
11.根據權利要求1-10中任一項所述的電池切斷單元的電路板組件,其特征在于,所述電氣隔離溝的至少部分段沿直線延伸。
12.一種動力電池包,其特征在于,包括:
電路板組件,所述電路板組件為根據權利要求1-11中任一項所述的電池切斷單元的電路板組件。
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