[實(shí)用新型]移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721704701.9 | 申請日： | 2017-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN207717221U | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 喬波;劉濤;文凱特;姜濤 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州浙大三色儀器有限公司 |
| 主分類號： | G01J1/04 | 分類號： | G01J1/04 |
| 代理公司： | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人： | 尉偉敏;楊燕霞 |
| 地址： | 310030 浙江省杭州市西*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 測試臺架 光照度檢測裝置 輪子 小推車 本實(shí)用新型 可伸縮導(dǎo)軌 移動式軌道 軌道交通 軌道 前照燈 上移動 限位叉 旋鈕 光照度測量 行駛 光學(xué)器件 升降調(diào)節(jié) 尾端連接 可升降 抖動 搬動 滑輪 兩組 省時 省力 架設(shè) 交通 震動 移動 | ||
1.一種移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于包括小推車(1)、設(shè)在小推車(1)上的測試臺架(2)及設(shè)在測試臺架(2)上的光照度測量機(jī)構(gòu)(3)，小推車(1)上設(shè)有兩根可伸縮導(dǎo)軌(4)，所述的測試臺架(2)的底部設(shè)有左右兩組在可伸縮導(dǎo)軌(4)上移動的滑輪(5)，測試臺架(2)的底部還設(shè)有四個可升降的輪子(6)，前后兩個輪子(6)之間的距離和軌道交通行駛的軌道(12)間距相對應(yīng)，所述的輪子(6)可在軌道交通行駛的軌道(12)上移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于所述的測試臺架(2)上安裝有四個可進(jìn)行升降調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)旋鈕(7)，調(diào)節(jié)旋鈕(7)的尾端連接有一個架設(shè)在所述的軌道(12)上的限位叉(8)，所述的輪子(6)設(shè)在所述的限位叉(8)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于，以所述的可伸縮導(dǎo)軌(4)的伸出方向?yàn)橄蚯胺较颍挥谒龅臏y試臺架(2)后側(cè)的兩個限位叉(8)的后叉臂(81)朝下伸出的長度大于其前叉臂朝下伸出的長度，并且在限位叉(8)未下降時，后側(cè)兩個限位叉(8)的后叉臂(81)的下邊緣位于所述的軌道(12)的頂面的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于所述的四個輪子(6)中至少有一個輪子(6)設(shè)有鎖止裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于所述的小推車(1)的底部設(shè)有四個升降支撐腳(9)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于所述的可伸縮導(dǎo)軌(4)的活動端設(shè)有可折疊的支撐桿(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于所述的測試臺架(2)和所述的小推車(1)之間設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的移動式軌道交通前照燈光照度檢測裝置，其特征在于所述的測試臺架(2)上設(shè)有垂直設(shè)置的立柱(11)，測試臺架(2)內(nèi)部設(shè)有左右平移裝置，立柱(11)設(shè)在左右平移裝置上，立柱(11)上設(shè)有上下升降裝置，所述的光照度測量機(jī)構(gòu)(3)中的探測器設(shè)在所述的上下升降裝置上。
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