[實(shí)用新型]一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721702029.X | 申請(qǐng)日: | 2017-12-08 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207713336U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李莉;梁姍姍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 李莉 |
| 主分類號(hào): | B66F7/06 | 分類號(hào): | B66F7/06;B66F7/28;B07C5/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降組件 升降臺(tái) 本實(shí)用新型 倉(cāng)儲(chǔ)物流 伺服電機(jī) 物流分揀 傳動(dòng)軸 分揀 長(zhǎng)度方向移動(dòng) 技術(shù)機(jī)構(gòu) 兩端對(duì)稱 導(dǎo)向桿 滑塊 升降 | ||
1.一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件,包括機(jī)架(1),所述機(jī)架(1)上設(shè)置有伺服電機(jī)(3),傳動(dòng)軸(2)和所述伺服電機(jī)(3)連接,傳動(dòng)軸(2)的左右兩端對(duì)稱設(shè)置有左升降組件和右升降組件,其特征在于:左活動(dòng)組件、右活動(dòng)組件均包括在所述傳動(dòng)軸(2)上固定設(shè)置的第一搖桿(4),所述第一搖桿(4)在另一端鉸接有第一連桿(5)和第二連桿(6),所述第一連桿(5)另一端鉸接有第一曲柄(7),所述第一連桿(5)的中間位置還鉸接有第二搖桿(8),所述機(jī)架(1)上固定設(shè)置有軸(9),所述軸(9)的側(cè)壁一端徑向設(shè)置有通孔,所述第二搖桿(8)套設(shè)在所述軸(9)上,所述第一曲柄(7)的另一端鉸接有第二曲柄(10)和第三曲柄(11),所述第三曲柄(11)的另一端套設(shè)在所述軸(9)上,所述第二連桿(6)的另一端固定設(shè)置有銷軸(12)和升降接口,所述第二曲柄(10)套設(shè)在所述銷軸(12)上,所述銷軸(12)的側(cè)壁另一端徑向設(shè)置有銷軸通孔,所述銷軸通孔固定設(shè)置有導(dǎo)向桿(13),所述導(dǎo)向桿(13)穿過(guò)通孔;升降臺(tái)(14)的兩端對(duì)應(yīng)連接左活動(dòng)組件、右活動(dòng)組件的升降接口上;升降臺(tái)(14)上設(shè)置有沿升降臺(tái)長(zhǎng)度方向移動(dòng)的滑塊(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件,其特征在于:所述第一搖桿(4)與第二搖桿(8)的長(zhǎng)度相等,所述第一搖桿(4)和第二搖桿(8)平行;所述第一連桿(5)和第二連桿(6)的長(zhǎng)度相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件,其特征在于:所述第一連桿(5)、第二連桿(6)的長(zhǎng)度均大于所述第一搖桿(4)、第二搖桿(8)的長(zhǎng)度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件,其特征在于:所述第一曲柄(7)、第二曲柄(10)和第三曲柄(11)的長(zhǎng)度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件,其特征在于:所述升降臺(tái)(14)上設(shè)置有墊層。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倉(cāng)儲(chǔ)物流分揀升降組件,其特征在于:所述升降臺(tái)(14)上沿升降臺(tái)(14)的軸線上設(shè)置有伸縮臂,所述伸縮臂的一端與升降臺(tái)(14)的一端連接,所述伸縮臂的另一端與所述滑塊(17)連接。
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