[實用新型]一種雙背壓低真空供熱機組及進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721700774.0 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207513640U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 包偉偉;祝海義;康劍南;赫廣迅;王龍洋;高敏;段金鵬;余海鵬;劉世云;劉鑫;張啟林;任偉 | 申請(專利權(quán))人: | 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | F01K13/02 | 分類號: | F01K13/02;F01K17/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務(wù)所 23109 | 代理人: | 楊立超 |
| 地址: | 150046 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 供熱機組 閥門 量調(diào)節(jié) 進汽 低壓缸 本實用新型 控制器 進汽管 接收壓力傳感器 汽輪機技術(shù) 壓力傳感器 壓力信息 運行調(diào)節(jié) 進汽口 | ||
本實用新型提供一種雙背壓低真空供熱機組及進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),屬于汽輪機技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型所述一種雙背壓低真空供熱機組進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括設(shè)置在雙背壓低真空供熱機組的第一低壓缸的進汽管道上的第一閥門和設(shè)置在雙背壓低真空供熱機組的第二低壓缸的進汽管道上的第二閥門;本新型所述一種雙背壓低真空供熱機組,包括第一低壓缸、第二低壓缸以及進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng);所述進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括第一閥門、第二閥門、控制器以及壓力傳感器,控制器接收壓力傳感器測得的進汽口壓力信息,對第一閥門和第二閥門進行控制。本實用新型解決了現(xiàn)有雙背壓低真空供熱機組運行靈活性不高的問題。本新型可運用于供熱機組運行調(diào)節(jié)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽輪機技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種供熱機組及進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
背壓,是指汽輪機排汽壓力,雙背壓是指低壓缸有兩個不同的排汽壓力。低真空,是指汽輪機的冷端真空較低,對應(yīng)的背壓一般不小于18kPa。低真空供熱,是指真空在此范圍時,可利用汽輪機排汽去供熱,從而實現(xiàn)余熱利用。雙背壓低真空供熱,是指汽輪機有兩個不同的排汽壓力,其中一個處于低真空范圍,并利用其排汽去供熱,另一個不在這個范圍,其排汽去機組正常的冷端。
現(xiàn)有雙背壓低真空供熱機組在低真空供熱工況運行時,兩個低壓缸的進汽量近似相等,兩個低壓缸在額定背壓下對應(yīng)的最小電負荷高,導致雙背壓低真空供熱機組靈活性不高,這不利于機組的深度調(diào)峰。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為解決現(xiàn)有雙背壓低真空供熱機組運行靈活性不高的問題,提供了一種雙背壓低真空供熱機組及進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
本實用新型所述一種雙背壓低真空供熱機組進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),所述進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括第一閥門和第二閥門;
所述第一閥門設(shè)置在雙背壓低真空供熱機組的第一低壓缸的進汽管道上,所述第二閥門設(shè)置在雙背壓低真空供熱機組第二低壓缸的進汽管道上。
進一步的,所述進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括兩壓力傳感器,所述兩壓力傳感器分別設(shè)置在雙背壓低真空供熱機組的第一低壓缸和第二低壓缸的進汽口。
進一步的,所述進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括控制器,控制器接收壓力傳感器測得的進汽口壓力信息,對第一閥門和第二閥門進行控制。
本實用新型所述一種雙背壓低真空供熱機組,所述雙背壓低真空供熱機組包括第一低壓缸、第二低壓缸以及進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng);
所述進汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括第一閥門、第二閥門、控制器以及壓力傳感器,所述第一閥門設(shè)置在第一低壓缸的進汽管道上,所述第二閥門設(shè)置在第二低壓缸的進汽管道上,所述壓力傳感器分別設(shè)置在第一低壓缸和第二低壓缸的進汽口;
壓力傳感器、第一閥門以及第二閥門分別連接所述控制器,控制器接收壓力傳感器測得的進汽口壓力信息,對第一閥門和第二閥門進行控制。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,有益效果是:
1)本實用新型可降低雙背壓低真空供熱機組額定背壓對應(yīng)的最小電負荷,拓寬機組在供熱工況時的調(diào)峰區(qū)間,提高機組的運行靈活性。以某600MW機組來說,額定背壓為35kPa和13kPa,現(xiàn)有技術(shù)中最小電負荷時兩個低壓缸的排汽量均為400t/h,此時機組電功率為420MW。采用本實用新型,可將此工況兩個低壓缸的排汽量分別調(diào)整到400t/h和140t/h,此時機組的電功率降低到270MW。可見,額定背壓對應(yīng)的最小電負荷由70%降低到45%,供熱機組的調(diào)峰區(qū)間由75%~100%拓寬到45%~100%。
2)本實用新型可提高雙背壓低真空供熱機組的運行經(jīng)濟性。仍以上述機組為例,現(xiàn)有技術(shù)供熱工況的背壓為35kPa和13kPa,兩個低壓缸的排汽量均為400t/h,采用本新型后,可將低壓缸的進汽量調(diào)整為600t/h和320t/h,對應(yīng)的背壓調(diào)整為45kPa和13kPa,此時可減少中排抽汽量約120t/h,增發(fā)電功率約15MW。
附圖說明
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