[實(shí)用新型]一種雙背壓低真空供熱機(jī)組及進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721700774.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207513640U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包偉偉;祝海義;康劍南;赫廣迅;王龍洋;高敏;段金鵬;余海鵬;劉世云;劉鑫;張啟林;任偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | F01K13/02 | 分類號(hào): | F01K13/02;F01K17/02 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109 | 代理人: | 楊立超 |
| 地址: | 150046 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 供熱機(jī)組 閥門 量調(diào)節(jié) 進(jìn)汽 低壓缸 本實(shí)用新型 控制器 進(jìn)汽管 接收壓力傳感器 汽輪機(jī)技術(shù) 壓力傳感器 壓力信息 運(yùn)行調(diào)節(jié) 進(jìn)汽口 | ||
1.一種雙背壓低真空供熱機(jī)組進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括第一閥門和第二閥門;
所述第一閥門設(shè)置在雙背壓低真空供熱機(jī)組的第一低壓缸的進(jìn)汽管道上,所述第二閥門設(shè)置在雙背壓低真空供熱機(jī)組第二低壓缸的進(jìn)汽管道上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙背壓低真空供熱機(jī)組進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括兩壓力傳感器,所述兩壓力傳感器分別設(shè)置在雙背壓低真空供熱機(jī)組的第一低壓缸和第二低壓缸的進(jìn)汽口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種雙背壓低真空供熱機(jī)組進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括控制器,控制器接收壓力傳感器測(cè)得的進(jìn)汽口壓力信息,對(duì)第一閥門和第二閥門進(jìn)行控制。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種雙背壓低真空供熱機(jī)組進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:所述進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)還包括報(bào)警裝置;所述報(bào)警裝置與所述控制器相連,控制器接收壓力傳感器測(cè)得的進(jìn)汽口壓力信息對(duì)所述報(bào)警裝置進(jìn)行控制。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種雙背壓低真空供熱機(jī)組進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng),其特征在于:所述第一閥門和第二閥門為自帶油源的液動(dòng)蝶閥。
6.一種采用權(quán)利要求1-5所述進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的雙背壓低真空供熱機(jī)組,其特征在于:所述雙背壓低真空供熱機(jī)組包括第一低壓缸、第二低壓缸以及進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng);
所述進(jìn)汽量調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括第一閥門、第二閥門、控制器以及壓力傳感器,所述第一閥門設(shè)置在第一低壓缸的進(jìn)汽管道上,所述第二閥門設(shè)置在第二低壓缸的進(jìn)汽管道上,所述壓力傳感器分別設(shè)置在第一低壓缸和第二低壓缸的進(jìn)汽口;
壓力傳感器、第一閥門以及第二閥門分別連接所述控制器,控制器接收壓力傳感器測(cè)得的進(jìn)汽口壓力信息,對(duì)第一閥門和第二閥門進(jìn)行控制。
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