[實用新型]共軸油電混合動力發(fā)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721699417.7 | 申請日: | 2017-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN207747746U | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 彭珍 | 申請(專利權(quán))人: | 彭珍 |
| 主分類號: | B60K11/06 | 分類號: | B60K11/06;B60K5/00;A62C3/07 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 殼體 油電混合動力 發(fā)動機本體 表面固定 發(fā)動機 共軸 滅火 擋板 固定螺栓 螺紋槽 自燃 本實用新型 安全隱患 表面螺紋 拉力彈簧 內(nèi)壁連接 內(nèi)壁螺紋 水箱內(nèi)部 溫度過高 穩(wěn)固裝置 箱體內(nèi)部 出水口 進風(fēng)管 風(fēng)機 擋塊 明火 內(nèi)壁 木質(zhì) 抽出 點燃 便利 脫離 | ||
本實用新型公開了一種共軸油電混合動力發(fā)動機,包括殼體,所述殼體的內(nèi)壁連接有發(fā)動機本體,發(fā)動機本體的表面固定連接有連接塊,連接塊的表面螺紋連接有固定螺栓,殼體的內(nèi)壁開設(shè)有螺紋槽,固定螺栓的表面與螺紋槽的內(nèi)壁螺紋連,殼體的表面固定連接有穩(wěn)固裝置,殼體的表面固定連接有箱體。該共軸油電混合動力發(fā)動機,當(dāng)溫度過高發(fā)生自燃時,明火經(jīng)風(fēng)機進風(fēng)管進入箱體內(nèi)部并將上方木質(zhì)的擋板點燃,擋板脫離,拉力彈簧將擋塊從出水口抽出,水箱內(nèi)部水直接落向發(fā)動機本體,達到了便于自主滅火的效果,從而有效的解決了一般的油電混合動力發(fā)動機自主滅火不太便利,自燃時難以及時滅火,在一定程度上存在安全隱患的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種共軸油電混合動力發(fā)動機。
背景技術(shù)
發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機器,通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能,發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置,隨著發(fā)動機技術(shù)的不斷進步,油電混合動力發(fā)動機越來越受歡迎,它的燃油經(jīng)濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單的說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低;
目前發(fā)動機在使用時都會產(chǎn)生熱能,甚至在夏季經(jīng)常發(fā)生因為發(fā)動機過熱和使得汽車自燃的情況,許多的司機已經(jīng)在車內(nèi)裝備有滅火裝置,但是仍然存在人不在的時候發(fā)生自燃的情況,油電混合動力發(fā)動機使用的越來越廣泛,但是一般的油電混合動力發(fā)動機自主滅火不太便利,自燃時難以及時滅火,在一定程度上存在安全隱患,所以需要一種共軸油電混合動力發(fā)動機。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種共軸油電混合動力發(fā)動機,解決了一般的油電混合動力發(fā)動機自主滅火不太便利,自燃時難以及時滅火,在一定程度上存在安全隱患的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種共軸油電混合動力發(fā)動機,包括殼體,所述殼體的內(nèi)壁連接有發(fā)動機本體,所述發(fā)動機本體的表面固定連接有連接塊,所述連接塊的表面螺紋連接有固定螺栓,所述殼體的內(nèi)壁開設(shè)有螺紋槽,所述固定螺栓的表面與螺紋槽的內(nèi)壁螺紋連,所述殼體的表面固定連接有穩(wěn)固裝置,所述殼體的表面固定連接有箱體,所述箱體的表面固定連接有進風(fēng)管,所述進風(fēng)管的一端貫穿并延伸至殼體的內(nèi)部,所述箱體的內(nèi)壁固定連接有支撐桿,所述支撐桿的表面固定連接有風(fēng)機,所述箱體的表面固定連接有出風(fēng)管,所述出風(fēng)管的一端貫穿并延伸至箱體的外部,所述出風(fēng)管的內(nèi)壁固定連接有過濾網(wǎng),所述箱體的內(nèi)壁固定連接有水箱,所述水箱的內(nèi)壁固定連接有拉力彈簧,所述拉力彈簧的一端固定連接有擋塊,所述水箱的表面開設(shè)有出水口,所述出水口的內(nèi)壁與擋塊的表面活動連接,所述擋塊的表面固定連接有密封圈,所述擋塊的表面固定連接有擋板,所述水箱的表面固定連接有進水管,所述進水管的一端貫穿水箱和箱體并延伸至箱體的外部,所述進水管的表面螺紋連接有密封螺栓。
優(yōu)選的,所述穩(wěn)固裝置包括穩(wěn)固桿和穩(wěn)固塊,所述穩(wěn)固桿的表面呈L形狀,所述穩(wěn)固桿的表面與發(fā)動機本體的表面連接,所述穩(wěn)固桿的兩端貫穿并延伸至殼體的外部。
優(yōu)選的,所述穩(wěn)固塊的表面開設(shè)有第一連接孔,所述第一連接孔的內(nèi)壁滑動連接有連接桿,所述穩(wěn)固桿的表面開設(shè)有第二連接孔,所述連接桿的表面與第二連接孔的內(nèi)壁活動連接。
優(yōu)選的,所述連接桿的表面固定連接有推力桿,所述推力桿的表面固定連接有推力彈簧,所述推力彈簧的一端與穩(wěn)固塊的表面固定連接。
優(yōu)選的,所述述擋板的表面與水箱的表面活動連接,所述擋板的材料包括木材。
優(yōu)選的,所述箱體的表面鉸接有箱門,所述箱門的表面固定連接有密封墊,所述箱門的表面固定安裝有扣鎖,所述箱門的表面通過扣鎖與箱體的表面固定連接。
(三)有益效果
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