[實用新型]共軸油電混合動力發動機

有效

• 申請號: 201721699417.7
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207747746U
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 彭珍
• 申請（專利權）人: 彭珍
• 主分類號: B60K11/06
• 分類號: B60K11/06;B60K5/00;A62C3/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種共軸油電混合動力發動機，包括殼體（1），其特征在于：所述殼體（1）的內壁連接有發動機本體（2），所述發動機本體（2）的表面固定連接有連接塊（3），所述連接塊（3）的表面螺紋連接有固定螺栓（4），所述殼體（1）的內壁開設有螺紋槽（5），所述固定螺栓（4）的表面與螺紋槽（5）的內壁螺紋連，所述殼體（1）的表面固定連接有穩固裝置（6），所述殼體（1）的表面固定連接有箱體（7），所述箱體（7）的表面固定連接有進風管（8），所述進風管（8）的一端貫穿并延伸至殼體（1）的內部，所述箱體（7）的內壁固定連接有支撐桿（9），所述支撐桿（9）的表面固定連接有風機（10），所述箱體（7）的表面固定連接有出風管（11），所述出風管（11）的一端貫穿并延伸至箱體（7）的外部，所述出風管（11）的內壁固定連接有過濾網（12），所述箱體（7）的內壁固定連接有水箱（13），所述水箱（13）的內壁固定連接有拉力彈簧（14），所述拉力彈簧（14）的一端固定連接有擋塊（15），所述水箱（13）的表面開設有出水口（16），所述出水口（16）的內壁與擋塊（15）的表面活動連接，所述擋塊（15）的表面固定連接有密封圈（17），所述擋塊（15）的表面固定連接有擋板（18），所述水箱（13）的表面固定連接有進水管（19），所述進水管（19）的一端貫穿水箱（13）和箱體（7）并延伸至箱體（7）的外部，所述進水管（19）的表面螺紋連接有密封螺栓（20）。

2.根據權利要求1所述的共軸油電混合動力發動機，其特征在于：所述穩固裝置（6）包括穩固桿（601）和穩固塊（602），所述穩固桿（601）的表面呈L形狀，所述穩固桿（601）的表面與發動機本體（2）的表面連接，所述穩固桿（601）的兩端貫穿并延伸至殼體（1）的外部。

3.根據權利要求2所述的共軸油電混合動力發動機，其特征在于：所述穩固塊（602）的表面開設有第一連接孔（603），所述第一連接孔（603）的內壁滑動連接有連接桿（604），所述穩固桿（601）的表面開設有第二連接孔（605），所述連接桿（604）的表面與第二連接孔（605）的內壁活動連接。

4.根據權利要求3所述的共軸油電混合動力發動機，其特征在于：所述連接桿（604）的表面固定連接有推力桿（606），所述推力桿（606）的表面固定連接有推力彈簧（607），所述推力彈簧（607）的一端與穩固塊（602）的表面固定連接。

5.根據權利要求1所述的共軸油電混合動力發動機，其特征在于：所述擋板（18）的表面與水箱（13）的表面活動連接，所述擋板（18）的材料包括木材。

6.根據權利要求1所述的共軸油電混合動力發動機，其特征在于：所述箱體（7）的表面鉸接有箱門（21），所述箱門（21）的表面固定連接有密封墊（22），所述箱門（21）的表面固定安裝有扣鎖（23），所述箱門（21）的表面通過扣鎖（23）與箱體（7）的表面固定連接。