[實用新型]汽車剎車用蝸桿

有效

• 申請號: 201721698856.6
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207879881U
• 公開（公告）日: 2018-09-18
• 發明（設計）人: 厲建華
• 申請（專利權）人: 寧波新世達精密機械有限公司
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33268
• 代理人: 洪松

1.汽車剎車用蝸桿，其特征在于：包括蝸桿軸（1）和電機軸（2），電機軸（2）的一端與電機傳動連接，電機軸（2）另一端的外周設置有凸環（3），凸環（3）的外周設有第一輪齒（4），蝸桿軸（1）靠近電機軸（2）的一端設置有與電機軸（2）端部配合的凹槽（5），蝸桿軸（1）位于凹槽（5）的周壁上設有與第一輪齒（4）插接配合的第二輪齒（6），蝸桿軸（1）上位于第二輪齒（6）一端的外周設有外螺紋（7），蝸桿軸（1）遠離電機軸（2）的一端外周設有與蝸輪配合的螺旋部（8），電機軸（2）的外周套設有連接蓋（9），連接蓋（9）包括相互連接的第一圓環部（10）和第二圓環部（11），第一圓環部（10）活動套設于電機軸（2）上并與凸環（3）限位配合，第二圓環部（11）的內周設有與外螺紋（7）配合的內螺紋（12），通過第一輪齒（4）與第二輪齒（6）的插接配合實現蝸桿軸（1）與電機軸（2）的徑向限位，通過內螺紋（12）與外螺紋（7）的螺紋連接實現蝸桿軸（1）與電機軸（2）的軸向限位。

2.根據權利要求1所述的汽車剎車用蝸桿，其特征在于：電機軸（2）靠近蝸桿軸（1）一端的中部設有凸柱（13），凸柱（13）的橫截面為正方形，蝸桿軸（1）位于凹槽（5）一端的中部設有與凸柱（13）匹配的定位槽（14）。

3.根據權利要求1所述的汽車剎車用蝸桿，其特征在于：凸環（3）與電機軸（2）之間形成臺階（15），第一圓環部（10）與臺階（15）限位配合。

4.根據權利要求1所述的汽車剎車用蝸桿，其特征在于：電機軸（2）、凸環（3）與第一輪齒（4）一體成型。