[實用新型]緩沖拉索及抗撞擊車門有效
| 申請號： | 201721698065.3 | 申請日： | 2017-12-08 |
| 公開（公告）號： | CN207523635U | 公開（公告）日： | 2018-06-22 |
| 發明（設計）人： | 溫志選 | 申請（專利權）人： | 深圳華美和汽車部件制造有限公司 |
| 主分類號： | B60R19/42 | 分類號： | B60R19/42 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 趙志遠 |
| 地址： | 518000 廣東省深圳市坪*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 緩沖 拉索 連接頭 拉繩 車門 車門本體 本實用新型 拉繩固定 撞擊力 張拉 抗沖擊性 樹脂材質 轉接 固定的 抗沖擊 對拉 張開 化解 吸收 | ||
【權利要求書】：
1.緩沖拉索，包括拉繩，其特征在于，所述緩沖拉索還包括連接頭，所述拉繩的兩端各固定連接有一個所述連接頭，所述連接頭用于將所述拉繩固定。
2.根據權利要求1所述的緩沖拉索，其特征在于，所述緩沖拉索還包括保護套，所述保護套套設于所述拉繩，所述連接頭用于限制所述保護套與所述拉繩分離。
3.根據權利要求2所述的緩沖拉索，其特征在于，所述保護套為發泡棉套筒。
4.根據權利要求1所述的緩沖拉索，其特征在于，所述拉繩為鋼絲繩。
5.根據權利要求1所述的緩沖拉索，其特征在于，所述連接頭為鋼制或鋅合金制或鋁合金制。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的緩沖拉索，其特征在于，所述連接頭通過鉚壓或壓鑄成型在所述拉繩上。
7.抗撞擊車門，包括樹脂材質的車門本體，其特征在于，所述抗撞擊車門還包括若干如權利要求1-6中任一項所述的緩沖拉索，所述緩沖拉索通過所述連接頭連接在所述車門本體上，使得所述拉繩張拉在所述車門本體上。
8.根據權利要求7所述的抗撞擊車門，其特征在于，所述緩沖拉索沿所述車門本體的骨架張拉，所述緩沖拉索的表面與所述車門本體相貼合。
9.根據權利要求8所述的抗撞擊車門，其特征在于，所述車門本體上設有若干嵌槽，所述拉繩嵌設于所述嵌槽中進行固定。
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