[實用新型]帶木托盤鋼卷的移載設備

有效

• 申請號: 201721697297.7
• 申請日: 2017-12-08
• 公開（公告）號: CN207792598U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發明（設計）人: 徐志杰;張小林
• 申請（專利權）人: 上海梅山工業民用工程設計研究院有限公司
• 主分類號: B66F9/02
• 分類號: B66F9/02;B66F17/00
• 代理公司: 上海伯瑞杰知識產權代理有限公司 31227
• 代理人: 王一琦

1.一種帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:

包括橫移裝置、升降裝置、貨叉裝置、機架、檢測控制系統；

所述橫移裝置包括沿X方向設置的鏈輪裝置，鏈輪裝置由鏈條驅動裝置(1)驅動；

所述升降裝置固定設置在所述鏈輪裝置上，包括提升驅動裝置(5)，提升驅動裝置(5)帶動卷揚機構(5a)轉動，卷揚機構(5a)的繩索與下方的所述貨叉裝置上的動滑輪連接；

所述貨叉裝置包括升降貨叉(7)、升降導軌；所述升降貨叉(7)上設有一組導輪，在所述卷揚機構(5a)和升降貨叉自身重力的作用下，所述導輪能夠沿所述導軌上下滾動；

所述橫移裝置固定在所述機架上；

所述檢測控制系統包括控制單元，及用于檢測鋼卷抵達等待位和放卷位的傳感裝置，所述控制單元分別與所述傳感裝置、鏈條驅動裝置(1)、提升驅動裝置(5)信號連接。

2.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:所述放卷位位于立庫輸送線上，所述立庫輸送線的方向沿Y向，所述X向與Y向水平垂直。

3.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:所述機架的四個角上具有立柱(9)。

4.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:所述升降貨叉(7)上部導輪為偏心輪，偏心方向與貨叉偏載方向相反，偏心量為2～6mm。

5.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:升降貨叉的升降運動是由電機、減速機帶動鋼絲繩實現，其中鋼絲繩一端通過動滑輪連接升降貨叉，升降貨叉的導輪在升降架上做升降運動。

6.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:所述升降導軌斷面為4根焊接槽鋼，每1根槽鋼夾緊2個導輪。

7.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:所述橫移裝置的平移運動是由減速電機帶動鏈條實現，其中鏈條一端通過銷軸及碟簧連接升降導軌的一端，鏈條另一端通過銷軸及碟簧連接升降導軌的一端，中間通過轉向鏈輪進行導向。

8.如權利要求1所述的帶木托盤鋼卷的移載設備，其特征在于:橫移導軌斷面為4根加工的方形導軌，每4個車輪夾緊一組上下導軌；橫移車輪通過一根通軸(15)穿過升降導軌并與其形成連接。