[實(shí)用新型]車(chē)床攻絲機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721696569.1 | 申請(qǐng)日： | 2017-12-07 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207592961U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-07-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 王俊;凌云龍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 無(wú)錫華爾眾汽車(chē)部件有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B23G1/04 | 分類(lèi)號(hào)： | B23G1/04;B23G5/10 |
| 代理公司： | 北京紐樂(lè)康知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 李常芳 |
| 地址： | 214161 江蘇省無(wú)錫市*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套筒 板牙 錐柄 車(chē)床 攻絲機(jī)構(gòu) 導(dǎo)桿 尾架 椎柄 可移動(dòng)式 套筒軸線(xiàn)方向 本實(shí)用新型 固定結(jié)構(gòu) 規(guī)格品種 滑動(dòng)連接 頻繁移動(dòng) 生產(chǎn)過(guò)程 鎖緊螺孔 套筒筒壁 相對(duì)移動(dòng) 自行設(shè)計(jì) 孔側(cè)壁 限位槽 移動(dòng) 扁體 攻牙 螺孔 尾端 位槽 正對(duì) 錐度 體能 變更 節(jié)約 延伸 員工 配合 生產(chǎn) | ||
1.車(chē)床攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括套筒（2）和錐柄（3），所述錐柄（3）包括帶有錐度的椎柄體（31），所述椎柄體（31）尾端設(shè)有扁體（32），所述椎柄體（31）另一端延伸出有導(dǎo)桿（33），所述套筒（2）一端與錐柄（3）上的導(dǎo)桿（33）滑動(dòng)連接，所述套筒（2）另一端設(shè)有板牙孔（22），所述板牙孔（22）內(nèi)設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)板牙（1），所述套筒（2）上板牙孔（22）側(cè)壁處設(shè)有鎖緊螺孔（23），所述套筒（2）上位于板牙孔（22）靠近錐柄（3）一端處的筒壁圓周上均布有若干出屑孔（24），所述出屑孔（24）與板牙孔（22）相連通，所述套筒（2）筒壁上沿套筒（2）軸線(xiàn)方向設(shè)有限位槽（21），所述導(dǎo)桿（33）正對(duì)限位槽（21）處設(shè)置有限位螺孔（34）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)床攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述套筒（2）與標(biāo)準(zhǔn)板牙（1）通過(guò)鎖緊螺孔（23）處設(shè)置的鎖緊螺栓固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)床攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述出屑孔（24）的數(shù)量為三個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車(chē)床攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述限位螺孔（34）為通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)床攻絲機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述套筒（2）和錐柄（3）通過(guò)限位螺孔（34）處設(shè)置的螺栓與限位槽（21）進(jìn)行限位連接。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于無(wú)錫華爾眾汽車(chē)部件有限公司，未經(jīng)無(wú)錫華爾眾汽車(chē)部件有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721696569.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
