[實(shí)用新型]車輛的換熱組件以及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721695154.2
• 申請(qǐng)日: 2017-12-07
• 公開（公告）號(hào): CN207772829U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 卜江華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寶沃汽車（中國(guó)）有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;B60K11/04
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車輛的換熱組件(10)，其特征在于，包括：冷凝器(1)、散熱器(2)和中間轉(zhuǎn)換器(3)，所述中間轉(zhuǎn)換器(3)包括：冷媒流道(31)和冷卻液流道(32)，所述冷媒流道(31)選擇性地與所述冷凝器(1)連通，所述冷卻液流道(32)選擇性地與所述散熱器(2)連通以使所述中間轉(zhuǎn)換器(3)作為所述冷凝器(1)或所述散熱器(2)的一部分使用。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述冷媒流道(31)和所述冷卻液流道(32)貼靠設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述冷卻液流道(32)設(shè)置有進(jìn)口(321)和出口(322)，所述換熱組件(10)還包括：第一控制器(4)，所述第一控制器(4)設(shè)置在所述進(jìn)口(321)和所述出口(322)的至少一個(gè)上以使所述冷卻液流道(32)選擇性地與所述散熱器(2)連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述冷媒流道(31)設(shè)置有進(jìn)口和出口，所述換熱組件(10)還包括：第二控制器，所述第二控制器設(shè)置在所述進(jìn)口和所述出口的至少一個(gè)上以使所述冷媒流道(31)選擇性地與所述冷凝器(1)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述冷凝器(1)所在的空調(diào)系統(tǒng)制熱時(shí)，所述冷媒流道(31)與所述冷凝器(1)連通，所述冷卻液流道(32)與所述散熱器(2)連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述中間轉(zhuǎn)換器(3)位于所述冷凝器(1)和所述散熱器(2)的頂部。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，還包括：冷卻風(fēng)扇(5)，所述冷卻風(fēng)扇(5)和所述冷凝器(1)位于所述散熱器(2)的相對(duì)兩側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述冷卻風(fēng)扇(5)的送風(fēng)口還與中間轉(zhuǎn)換器(3)的至少一部分相對(duì)應(yīng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任一項(xiàng)所述的車輛的換熱組件(10)，其特征在于，所述中間轉(zhuǎn)換器(3)與所述冷凝器(1)固定。

10.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的車輛的換熱組件(10)。