[實用新型]一種移動式橋梁支座更換裝置有效
| 申請號: | 201721692102.X | 申請日: | 2017-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN207619861U | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 胡波;李羅西;畢智淵;陳奇 | 申請(專利權)人: | 浙江八達隧道工程股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00;E01D19/04 |
| 代理公司: | 杭州融方專利代理事務所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 沈相權 |
| 地址: | 325405 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 右懸臂 左懸臂 驅動裝置 平衡臂 移動式橋梁 支座更換 承重 導向軌 工程車 固定套 支撐套 滑軌 下端 下料 本實用新型 自動化安裝 工作效率 固定設置 連續作業 兩側設置 兩側延伸 豎向設置 裝置實現 橋墩 橋面 取下 延伸 | ||
1.一種移動式橋梁支座更換裝置,包括工程車、平衡臂、驅動裝置、左懸臂、滑軌、支座更換車、支座下料車、右懸臂,其特征為,所述工程車的頂部中間豎向設置導向軌,所述驅動裝置卡在導向軌上,平衡臂固定設置在驅動裝置上,且在平衡臂兩側設置向兩側延伸的左懸臂和右懸臂;所述左懸臂和右懸臂下端延伸至橋面下方,且在左懸臂和右懸臂的下端分別設置承重固定套和支撐套;所述承重固定套和支撐套位于同一高度,且兩者之間的距離大于橋墩的寬度;所述滑軌穿過承重固定套,在其遠離支撐套的一端設置有伸縮桿,伸縮桿前端連接左懸臂;所述支座更換車和支座下料車安裝在滑軌,且支座下料車在前。
2.根據權利要求1所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述工程車兩側面對稱設置承重導向軌、承重導軌兩端分別沿著工程車前后向外延伸。
3.根據權利要求2所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述平衡臂兩端下部設置有滑動裝置,該滑動裝置位于承重導軌上。
4.根據權利要求3所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述平衡臂兩端下部設置的滑動裝置為滾輪。
5.根據權利要求4所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述平衡臂兩端下部各設置兩個滾輪。
6.根據權利要求1所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述伸縮桿為液壓缸。
7.根據權利要求1所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述支座更換車上設置有推動裝置。
8.根據權利要求1所述的一種移動式橋梁支座更換裝置,其特征在于:所述支座下料車上設置自動回拉桿。
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