[實(shí)用新型]一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721691285.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207548120U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李洪釗;劉永紅;黨建偉;王文波;朱自華;趙國(guó)超;朱恒波;童子豪;盧捷;王耀黎
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南陽(yáng)淅減汽車(chē)減振器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/06
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/06
• 代理公司: 鄭州萬(wàn)創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

1.一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置，其特征在于：所述的自動(dòng)打緊裝置包括立架，立架包括左右間隔設(shè)置的左豎板和右豎板，左豎板和右豎板的上端設(shè)置有一體成型的第一支撐板，第一支撐板上端面緊鄰其后端面豎直設(shè)置有一體成型的矩形框，矩形框的上邊框前端面橫向設(shè)置有頂板，頂板和第一支撐板之間左右間隔設(shè)置有兩根立柱，兩根立柱上設(shè)置有一滑塊，滑塊中下部設(shè)置有矩形通孔，滑塊上端中部設(shè)置有卡槽，滑塊上端固定設(shè)置有前后水平設(shè)置的加固板，加固板下端面滑塊前后兩側(cè)均設(shè)有受力塊，兩受力塊下端設(shè)置有固定板，固定板下端面固定設(shè)置有電動(dòng)扳手，固定板和電動(dòng)扳手均穿過(guò)滑塊的矩形通孔；頂板上端面滑塊的正上方豎直設(shè)置有第一直線(xiàn)氣缸，第一直線(xiàn)氣缸的活塞桿外端穿過(guò)頂板和加固板卡設(shè)在滑塊上端的卡槽內(nèi)，第一直線(xiàn)氣缸能夠推動(dòng)滑塊沿立柱上下滑動(dòng)，立架底部設(shè)置有底板，底板上端面前側(cè)中部設(shè)置有支撐座，立架中下部左豎板和右豎板之間橫向設(shè)置有第二支撐板，第二支撐板上端設(shè)置有輔助夾緊裝置；輔助夾緊裝置包括支撐塊，支撐塊前后水平設(shè)置在第二支撐板上端面中后部，支撐塊上端設(shè)置有第二直線(xiàn)氣缸，第二直線(xiàn)氣缸前端設(shè)置有滑軌型平行機(jī)械夾爪，滑軌型平行機(jī)械夾爪前端設(shè)置有兩夾緊塊，兩夾緊塊內(nèi)側(cè)面對(duì)稱(chēng)豎直設(shè)置有弧形凹槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置，其特征在于：所述的立柱均為圓柱形立柱。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置，其特征在于：兩圓柱形立柱與滑塊之間設(shè)置有直線(xiàn)軸承，使滑塊滑動(dòng)更流暢。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置，其特征在于：所述的電動(dòng)扳手為電動(dòng)彎頭定扭矩扳手。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置，其特征在于：所述的電動(dòng)彎頭定扭矩扳手的彎頭設(shè)置在支撐座的正上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減振器總成裝配機(jī)的自動(dòng)打緊裝置，其特征在于：所述的兩弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有橡膠墊。