[實用新型]一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥

有效

• 申請號: 201721688532.4
• 申請日: 2017-12-07
• 公開（公告）號: CN207670135U
• 公開（公告）日: 2018-07-31
• 發明（設計）人: 張廣世;展恩清;高坤
• 申請（專利權）人: 青島孔輝智能懸架系統有限公司
• 主分類號: B60G17/052
• 分類號: B60G17/052
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 劉子成

1.一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥，其特征在于：包括閥座、5個電磁閥、壓力傳感器，所述5個電磁閥與閥座過盈配合組成5個常閉型電磁閥，所述閥座內設置有氣路通道，每個所述常閉型電磁閥的進氣口均與氣路通道相連通，所述壓力傳感器的壓力感應部件設置于氣路通道內，所述氣路通道還與閥座外部相連通。

2.根據權利要求1所述的一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥，其特征在于：所述閥座內部設置有電路板，所述閥座外側壁設置有接插件，所述壓力傳感器、電磁閥均通過電路板與接插件電連接。

3.根據權利要求2所述的一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥，其特征在于：所述壓力傳感器、電磁閥和接插件分別通過插針方式焊接連接于電路板上。

4.根據權利要求2所述的一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥，其特征在于：所述閥座上端設置為空腔、下端為實體，其下端頂部向下開設有5個孔洞A和1個孔洞B，所述孔洞B的底部與氣路通道相連通，所述氣路通道設置于閥座下端的實體內部，所述壓力傳感器設置于孔洞B內，其底部的壓力感應部件通過孔洞B設置于氣路通道內，所述電磁閥包括相互配合的線圈和閥芯，其上端固定設置于閥座上端內側壁，每個所述電磁閥分別與一個孔洞A相配合構成常閉型電磁閥，所述電磁閥與孔洞A接觸處設置有O型密封圈，所述常閉型電磁閥具有進氣口和出氣口，其中進氣口設置于孔洞A的底端側壁與氣路通道相連通，出氣口設置于孔洞A的上端側壁與短氣路A的頂部相連通，所述短氣路A開設于閥座下端內部，其底端向下延伸并開口于閥座底部與快插接頭相連通，所述氣路通道與短氣路B的頂部相連通，所述短氣路B開設于閥座下端內部，其底端向下延伸并開口于閥座底部與快插接頭相連通，所述快插接頭與閥座底部螺紋連接，所述閥座上端空隙中以及接插件頂部填充有環氧密封膠。

5.根據權利要求4所述的一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥，其特征在于：所述環氧密封膠的頂部與閥座的頂部、接插件的頂部平齊。

6.根據權利要求1所述的一種車輛電控空氣懸架用高度集成的五聯閥，其特征在于：所述閥座外側還設置有安裝孔。