[實用新型]一種電梯故障關(guān)人邏輯判斷并自動求救系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721687171.1
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207844785U
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李士林;李海寧;李成
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇梯衛(wèi)士網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11514
• 代理人: 安娜

本實用新型涉及一種電梯故障關(guān)人邏輯判斷并自動求救系統(tǒng)，系統(tǒng)包括電梯開關(guān)門檢測裝置，轎廂內(nèi)乘客檢測裝置，應(yīng)急報警按鈕，交互終端；電梯開關(guān)門檢測裝置用于獲取電梯開門狀態(tài)和電梯關(guān)門狀態(tài)；轎廂內(nèi)乘客檢測裝置用于檢測當前的電梯轎廂是否有乘客；應(yīng)急報警按鈕用于根據(jù)應(yīng)急報警按鈕的動作狀態(tài)來判斷轎廂內(nèi)是否有乘客，交互終端用于根據(jù)電梯開關(guān)門檢測裝置和轎廂內(nèi)乘客檢測裝置發(fā)出的信號，或，根據(jù)電梯開關(guān)門檢測裝置和應(yīng)急報警按鈕的動作狀態(tài)，綜合判斷電梯是否處于故障停梯關(guān)人狀態(tài)，若是，則及時發(fā)送求救信號。本實用新型提供的系統(tǒng)，能夠綜合判斷電梯是否故障關(guān)人，如故障關(guān)人則自動發(fā)出求救信號，通知專業(yè)人員及時營救。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及智能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯故障關(guān)人邏輯判斷并自動求救系統(tǒng)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的電梯是機電一體化設(shè)備，考慮到電梯載人的特殊性，在電梯設(shè)計中需要重點考慮電梯乘客的安全，因此，在電梯設(shè)計過程中有大量的安全保護系統(tǒng)和裝置，其目的在于保障乘客的人生安全。因此，電梯遇到風險時停梯不運行或不開關(guān)門，都是一種安全保護措施。電梯是機電一體化設(shè)備，發(fā)生故障是正常的，但是，有一種故障需要重視，即電梯發(fā)生中途停梯時轎廂有乘客，國家規(guī)定電梯故障關(guān)人超過二小時為事故。電梯故障關(guān)人邏輯判斷并自動求救系統(tǒng)目前國內(nèi)沒有先例，如何設(shè)計一個一種簡便電梯安全報警裝置，能夠進行及時判斷電梯發(fā)生停梯故障同時電梯轎廂內(nèi)有乘客的情況，并自動發(fā)出求救信號。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，本實用新型提供的一種電梯故障關(guān)人邏輯判斷并自動求救系統(tǒng)，能夠綜合判斷電梯是否故障關(guān)人，如故障關(guān)人則自動發(fā)出求救信號，通知專業(yè)人員及時營救。

本實用新型提供了一種電梯故障關(guān)人邏輯判斷并自動求救系統(tǒng)，包括：

電梯開關(guān)門檢測裝置，轎廂內(nèi)乘客檢測裝置，應(yīng)急報警按鈕，交互終端；

所述電梯開關(guān)門檢測裝置、所述轎廂內(nèi)乘客檢測裝置、所述應(yīng)急報警按鈕均與所述交互終端連接；

所述電梯開關(guān)門檢測裝置用于獲取電梯開門狀態(tài)和電梯關(guān)門狀態(tài)，并發(fā)送給所述交互終端；

所述轎廂內(nèi)乘客檢測裝置用于檢測當前的電梯轎廂是否有乘客，并將檢測結(jié)果發(fā)送給交互終端；

所述應(yīng)急報警按鈕用于根據(jù)所述應(yīng)急報警按鈕的動作狀態(tài)來判斷轎廂內(nèi)是否有乘客，并發(fā)送給所述交互終端，正常時所述應(yīng)急報警按鈕處于斷開狀態(tài)，有人按下時所述應(yīng)急報警按鈕處于閉合狀態(tài)；

所述交互終端用于根據(jù)所述電梯開關(guān)門檢測裝置和所述轎廂內(nèi)乘客檢測裝置發(fā)出的信號，或，根據(jù)所述電梯開關(guān)門檢測裝置和所述應(yīng)急報警按鈕的動作狀態(tài)，綜合判斷電梯是否處于故障停梯關(guān)人狀態(tài)，若是，則及時發(fā)送求救信號。

優(yōu)選地，所述電梯開關(guān)門檢測裝置為設(shè)置在電梯轎門系統(tǒng)上的第一傳感器。

優(yōu)選地，所述第一傳感器為距離傳感器，所述距離傳感器用于測量電梯兩扇轎門之間的距離，根據(jù)電梯兩扇轎門之間的距離判斷開關(guān)門狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述第一傳感器為開關(guān)傳感器，根據(jù)所述開關(guān)傳感器輸出的信號判斷開關(guān)門狀態(tài)。

優(yōu)選地，所述第一傳感器為位置傳感器，所述位置傳感器用于根據(jù)所述電梯門的位置輸出判斷開關(guān)門狀態(tài)的信號。

優(yōu)選地，所述轎廂內(nèi)乘客檢測裝置為設(shè)置在轎廂內(nèi)的紅外線感應(yīng)器，當有人進入感應(yīng)范圍時，所述紅外線感應(yīng)器探測到人體紅外光譜的變化后自動接通，并輸出轎廂內(nèi)有乘客的信號給所述交互終端。

優(yōu)選地，所述轎廂內(nèi)乘客檢測裝置為設(shè)置在轎廂內(nèi)的紅外線感應(yīng)器，所述紅外線感應(yīng)器包括紅外發(fā)射器、紅外接收器和控制盒，所述紅外發(fā)射器、所述紅外接收器均與所述控制盒連接；

所述紅外發(fā)射器用于發(fā)出至少一束紅外光；