[實(shí)用新型]電動(dòng)汽車(chē)快換電池包電芯支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721685292.2 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207664103U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 嚴(yán)小勇;劉東順;李軍 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 重慶為信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 王玉杰 |
| 地址: | 400707 重慶市北*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 功能部 匯流片 安裝缺口 卡合結(jié)構(gòu) 固定結(jié)構(gòu) 正極 本實(shí)用新型 負(fù)極 電動(dòng)汽車(chē) 電芯支架 電池包 線固定 快換 采集 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定 組裝效率 模塊化 電芯 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車(chē)快換電池包電芯支架,包括正極部分和負(fù)極部分,正極部分和負(fù)極部分分別具有相鄰的一側(cè)外緣結(jié)合的第一功能部和第二功能部;第一功能部遠(yuǎn)離第二功能部的一側(cè)外緣上具有匯流片安裝缺口一、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一,第二功能部遠(yuǎn)離第一功能部的一側(cè)外緣上具有匯流片安裝缺口二、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二;第一功能部和第二功能部共同形成有一個(gè)匯流片固定結(jié)構(gòu)和兩個(gè)采集線固定結(jié)構(gòu),匯流片固定結(jié)構(gòu)位于匯流片安裝缺口一和匯流片安裝缺口二之間,兩個(gè)采集線固定結(jié)構(gòu)分別位于匯流片固定結(jié)構(gòu)的兩端。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎,易于實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)巧妙,使電芯實(shí)現(xiàn)模塊化的安裝,組裝效率高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電動(dòng)汽車(chē)快換電池包電芯支架。
背景技術(shù)
新能源汽車(chē)特別是純電動(dòng)汽車(chē)已成為汽車(chē)行業(yè)開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn),現(xiàn)有的純電動(dòng)汽車(chē)均采用動(dòng)力電池作為動(dòng)力源。現(xiàn)有的純電動(dòng)汽車(chē)基于充電方式的不同主要分為插電式和快換式。由于當(dāng)前技術(shù)水平的制約,充電效率低下的問(wèn)題已成為制約插電式純電動(dòng)汽車(chē)推廣和使用的關(guān)鍵因素。
由此人們提出了一種動(dòng)力電池快換式純電動(dòng)汽車(chē),其快換電池包能夠由駕駛員在幾分鐘內(nèi)獨(dú)立更換完成,大致等同于甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的一次加油時(shí)間。為提高這種電動(dòng)汽車(chē)的使用便利性,不僅可以在各個(gè)地方設(shè)置快換電池包更換站點(diǎn),而且可以在車(chē)上放置備用的快換電池包,以隨時(shí)應(yīng)對(duì)不時(shí)之需。由于每個(gè)快換電池包都集成有多塊電芯,如何在便于裝配的前提下將這些電芯可靠地集成在一起,且保持整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積小巧,已成為當(dāng)前急需解決的技術(shù)難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種電動(dòng)汽車(chē)快換電池包電芯支架,其能夠使電芯實(shí)現(xiàn)模塊化的安裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,設(shè)計(jì)巧妙,穩(wěn)定可靠。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型技術(shù)方案如下:
一種電動(dòng)汽車(chē)快換電池包電芯支架,其要點(diǎn)在于:包括結(jié)合在一起的正極部分和負(fù)極部分,所述正極部分和負(fù)極部分分別具有均為條狀的第一功能部和第二功能部,所述第一功能部和第二功能部相鄰的一側(cè)外緣結(jié)合;所述第一功能部遠(yuǎn)離第二功能部的一側(cè)外緣上具有匯流片安裝缺口一、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一,所述第二功能部遠(yuǎn)離第一功能部的一側(cè)外緣上具有與匯流片安裝缺口一相適應(yīng)的匯流片安裝缺口二、與從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一相適應(yīng)的主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二和與主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一相適應(yīng)的從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二,其中,匯流片安裝缺口一和匯流片安裝缺口二、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二以及從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一和主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二分別對(duì)稱(chēng)分布在第一功能部和第二功能部結(jié)合面的兩側(cè);所述第一功能部和第二功能部共同形成有一個(gè)匯流片固定結(jié)構(gòu)和兩個(gè)采集線固定結(jié)構(gòu),該匯流片固定結(jié)構(gòu)位于匯流片安裝缺口一和匯流片安裝缺口二之間,兩個(gè)所述采集線固定結(jié)構(gòu)分別位于匯流片固定結(jié)構(gòu)的兩端。
采用以上結(jié)構(gòu),正極部分和負(fù)極部分能夠各自固定電芯,并通過(guò)主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一、從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)一、主動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二和從動(dòng)卡合結(jié)構(gòu)二能夠使多個(gè)電芯支架可靠地并排連接,使電芯實(shí)現(xiàn)模塊化的安裝,另外,匯流片安裝缺口一、匯流片安裝缺口二和匯流片固定結(jié)構(gòu)均用于安裝固定匯流片,使各個(gè)電芯穩(wěn)定可靠地串聯(lián)在一起,而采集線固定結(jié)構(gòu)則用于采集線的走線和固定。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊,穩(wěn)定可靠。
作為優(yōu)選:所述正極部分和負(fù)極部分均為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu),所述正極部分的中部彎折后形成第一連接部和第一功能部,所述負(fù)極部分的中部彎折后形成第二連接部和第二功能部,所述第一連接部和第二連接部的一側(cè)面結(jié)合,使正極部分和負(fù)極部分的截面共同構(gòu)成“T”字形結(jié)構(gòu)。采用以上結(jié)構(gòu),第一連接部和第二連接部既用于正極部分和負(fù)極部分的連接,又用于配合電芯的安裝和固定;截面為“T”字形結(jié)構(gòu)的正極部分和負(fù)極部分既便于電芯的安裝和固定,又便于相鄰電芯支架之間的連接和組合,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。
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