[實用新型]一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲有效
| 申請號: | 201721683549.0 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207921295U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 王云志 | 申請(專利權)人: | 臺州旺發機電有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/027 | 分類號: | F16H57/027 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 張安心 |
| 地址: | 317500 浙江省臺州市溫嶺市大溪鎮*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣部 減速齒輪箱 排氣螺絲 排氣通道 防水套 螺絲體 排氣孔 增氧機 本實用新型 密封部 排氣槽 應用 螺紋固定部 排氣技術 限位凸起 向內凹陷 依次設置 限位槽 排氣 上套 適配 位槽 成型 防水 連通 | ||
本實用新型是一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲,屬于減速齒輪箱器排氣技術領域,包括螺絲體,所述螺絲體上開設有排氣孔,所述螺絲體包括依次設置的螺紋固定部、密封部和排氣部,所述排氣部上套設有防水套,所述排氣部與防水套之間設置有排氣通道,所述排氣孔連通排氣通道,所述排氣通道包括開設在所述排氣部外表面的排氣槽,所述排氣孔設置在排氣槽中部,所述排氣部與密封部的連接處向內凹陷成型有限位槽,所述防水套內設置有與限位槽相適配的限位凸起,本實用新型的目的是提供一種結構簡單,使用方便,既能防水,又能排氣的應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲。
技術領域
本實用新型屬于減速齒輪箱器排氣技術領域,特指一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲。
背景技術
目前,很多的制造型企業都需要用到減速齒輪箱,特別是增氧機在增氧時,會頻繁的使用減速齒輪箱,現有的減速齒輪箱上的排氣孔都是設置在減速齒輪箱的正上方,是為了方便排出減速齒輪箱在運動時產生的高壓、高溫和氣體,眾所周知,增氧機是一種常被應用于漁業養殖業的機器。它的主要作用是增加水中的氧氣含量以確保水中的魚類不會缺氧,同時也能抑制水中厭氧菌的生長,防止池水變質威脅魚類生存環境。增氧機一般是靠其自帶的空氣泵將空氣打入水中,以此來實現增加水中氧氣含量的目的,在空氣打入水中時會導致水飛濺起來,飛濺起來的水可能會隨著排氣孔進入到減速齒輪箱內,會對減速齒輪箱造成損壞,使用壽命減短。如若將排氣孔封閉,那么減速齒輪箱內的溫度、壓力和氣體會積累壓力,會從減速齒輪箱內的薄弱處沖出,導致減速齒輪箱內的油液滲漏,嚴重的會產生事故。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單,使用方便,既能防水,又能排氣的應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲。
本實用新型的目的是這樣實現的:
一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲,包括螺絲體,所述螺絲體上開設有排氣孔,所述螺絲體包括依次設置的螺紋固定部、密封部和排氣部,所述排氣部上套設有防水套,所述排氣部與防水套之間設置有排氣通道,所述排氣孔連通排氣通道。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述排氣通道包括開設在所述排氣部外表面的排氣槽,所述排氣孔設置在排氣槽中部。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述排氣部與密封部的連接處向內凹陷成型有限位槽,所述防水套內設置有與限位槽相適配的限位凸起。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述限位槽與排氣通道相連通。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述防水套下端面向上凹陷成型有若干個凹槽。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述密封部上設置有用旋緊螺絲的把手。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述密封部正六邊形結構。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述把手與密封部一體成型。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述密封部下端設置有密封圈且套設在螺紋固定部上。
在所述的一種應用在增氧機減速齒輪箱上的排氣螺絲中,所述螺絲體與防水套均為尼龍材料制成。
本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是:
該排氣螺絲結構簡單,使用方便,既能夠防止水進入到減速齒輪箱內,減速齒輪箱內的氣體通過排氣螺絲的排氣孔排出。通過在密封部上設置把手,可以輕易的將排氣螺絲旋入減速齒輪箱上的排氣孔中,其成本較低,易于推廣,實用性大。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
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