[實(shí)用新型]一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721683549.0
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開（公告）號(hào): CN207921295U
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王云志
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臺(tái)州旺發(fā)機(jī)電有限公司
• 主分類號(hào): F16H57/027
• 分類號(hào): F16H57/027
• 代理公司: 北京科家知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 張安心

1.一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，包括螺絲體(1)，其特征在于：所述螺絲體(1)上開設(shè)有排氣孔(2)，所述螺絲體包括依次設(shè)置的螺紋固定部(11)、密封部(12)和排氣部(13)，所述排氣部(13)上套設(shè)有防水套(14)，所述排氣部(13)與防水套(14)之間設(shè)置有排氣通道(15)，所述排氣孔(2)連通排氣通道(15)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述排氣通道(15)包括開設(shè)在所述排氣部(13)外表面的排氣槽(151)，所述排氣孔(2)設(shè)置在排氣槽(151)中部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述排氣部(13)與密封部(12)的連接處向內(nèi)凹陷成型有限位槽(16)，所述防水套(14)內(nèi)設(shè)置有與限位槽(16)相適配的限位凸起(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述限位槽(16)與排氣通道(15)相連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述防水套(14)下端面向上凹陷成型有若干個(gè)凹槽(18)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述密封部(12)上設(shè)置有用旋緊螺絲的把手(121)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述密封部(12)為正六邊形結(jié)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述把手(121)與密封部(12)一體成型。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述密封部(12)下端設(shè)置有密封圈(122)且套設(shè)在螺紋固定部(11) 上。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用在增氧機(jī)減速齒輪箱上的排氣螺絲，其特征在于：所述螺絲體(1)與防水套(14)均為尼龍材料制成。