[實用新型]一種車輛控制系統

有效

• 申請號: 201721682081.3
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207631167U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 丁繼先;王飛;帕爾哈提;張明;雷穎絜;劉海霞;談紅艷;尹韻;張育維;李學兵
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 章輝

1.一種車輛控制系統，其特征在于，該車輛控制系統包括繼電器（1）與電控單元（2），所述繼電器（1）包括觸點（11）與線圈（12），所述觸點（11）的一端與電源正極相連接，觸點（11）的另一端與轉向燈（3）的一端相連接，轉向燈（3）的另一端接地，所述電控單元（2）包括一號輸入端（21）、多個二號輸入端（22）、一號輸出端（23）、二號輸出端（24），所述一號輸入端（21）與車速信號（4）相連接，所述多個二號輸入端（22）分別與多個方向盤受力信號（5）相連接，所述一號輸出端（23）與線圈（12）的一端相連接，線圈（12）的另一端接地，所述二號輸出端（24）與發動機控制單元（6）相連接。

2.根據權利要求1所述的一種車輛控制系統，其特征在于：所述多個方向盤受力信號（5）通過安裝在車輛方向盤上的多個傳感器獲取。

3.根據權利要求2所述的一種車輛控制系統，其特征在于：所述電控單元（2），用于接收車速信號（4）、方向盤受力信號（5），并通過繼電器（1）控制轉向燈（3）的通斷、通過發動機控制單元（6）控制車輛的速度。

4.根據權利要求3所述的一種車輛控制系統，其特征在于：所述車輛控制系統還包括熔斷絲（7），所述熔斷絲（7）的一端與電源正極相連接，熔斷絲（7）的另一端與觸點（11）相連接。

5.一種車輛控制系統，其特征在于，該車輛控制系統包括繼電器（1）、電控單元（2）、攝像裝置（8），所述繼電器（1）包括觸點（11）與線圈（12），所述觸點（11）的一端通過熔斷絲（7）與電源正極相連接，觸點（11）的另一端與轉向燈（3）的一端相連接，轉向燈（3）的另一端接地，所述電控單元（2）包括一號輸入端（21）、二號輸入端（22）、一號輸出端（23）、二號輸出端（24），所述一號輸入端（21）與車速信號（4）相連接，所述二號輸入端（22）通過圖像處理器（9）與攝像裝置（8）相連接，所述一號輸出端（23）與線圈（12）的一端相連接，線圈（12）的另一端接地，所述二號輸出端（24）與發動機控制單元（6）相連接，所述攝像裝置（8）安裝在駕駛室內，用于獲取方向盤的圖像信息，所述圖像處理器（9），用于根據圖像信息確定放置在方向盤上手的只數。