[實(shí)用新型]一種新型車載編碼器結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721682065.4
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207472274U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚東利
• 申請（專利權(quán)）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: G01D5/00
• 分類號: G01D5/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102
• 代理人: 陳衛(wèi);禹小明

1.一種新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，包括編碼器本體（1）和編碼器軸柄（2），所述編碼器軸柄（2）安裝在所述編碼器本體（1）上并與所述編碼器本體（1）同軸設(shè)置，其特征在于，在所述編碼器軸柄（2）的頂端設(shè)有盲孔（21），所述盲孔（21）與所述編碼器軸柄（2）具有共同中心軸線；在所述編碼器軸柄（2）的頂端還設(shè)有徑向凹槽（22）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括與所述編碼器軸柄（2）嵌套的軸套（3），在所述軸套（3）內(nèi)設(shè)置有與所述盲孔（21）相匹配的楔子（31），所述楔子（31）與所述盲孔（21）過盈連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述楔子（31）的端部與所述盲孔（21）的底部連接處設(shè)置有圓柱狀楔釘（32）。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述楔子（31）的直徑略大于所述盲孔（21）的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽（22）的深度與所述盲孔（21）的深度相同。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述凹槽（22）的寬度為0.8-1.2mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述盲孔（21）的直徑為1.5-2.5mm。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述楔子（31）的直徑為1.55-2.55 mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車載編碼器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述編碼器軸柄（2）的頂端為圓柱狀；所述編碼器軸柄（2）的頂端的直徑為5-7mm。