[實(shí)用新型]一種交通運(yùn)輸用卸料臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721680065.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-12-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207497981U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鮑曉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鮑曉 |
| 主分類號(hào): | B66F7/08 | 分類號(hào): | B66F7/08;B66F7/28 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人: | 譚建成 |
| 地址: | 561000 貴*** | 國(guó)省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 底座 液壓伸縮桿 卸料臺(tái) 液壓泵 剪刀式升降架 頂部安裝 交通運(yùn)輸 輸出端 導(dǎo)管 本實(shí)用新型 凹槽內(nèi)部 底部四角 地面接觸 頂端安裝 內(nèi)部安裝 增加裝置 邊緣處 鉸接軸 萬(wàn)向輪 位置處 支撐板 側(cè)翻 護(hù)欄 滑塊 卸料 收縮 貨物 | ||
1.一種交通運(yùn)輸用卸料臺(tái),包括剪刀式升降架(1)、卸料臺(tái)(2)、液壓泵(15)和底座(17),其特征在于:所述底座(17)的內(nèi)部安裝有液壓泵(15),且底座(17)底部四角位置處皆設(shè)有凹槽(12),所述凹槽(12)內(nèi)部的頂端安裝有第一液壓伸縮桿(13),且液壓泵(15)的輸出端通過(guò)導(dǎo)管與第一液壓伸縮桿(13)連接,所述底座(17)的頂部安裝有剪刀式升降架(1),底座(17)頂部中間位置處安裝有與剪刀式升降架(1)相配合的第二液壓伸縮桿(14),且液壓泵(15)的輸出端通過(guò)導(dǎo)管與第二液壓伸縮桿(14)連接,所述底座(17)的一側(cè)安裝有支撐板(8),且支撐板(8)外側(cè)的中間位置處安裝有蓄電池箱(10),蓄電池箱(10)內(nèi)安裝有蓄電池(19),所述蓄電池箱(10)上方的支撐板(8)上安裝有控制器(9),控制器(9)與蓄電池(19)和液壓泵(15)電連接,且支撐板(8)遠(yuǎn)離蓄電池箱(10)的一側(cè)設(shè)有滑槽(21),所述剪刀式升降架(1)的頂部安裝有卸料臺(tái)(2),卸料臺(tái)(2)的一端設(shè)有與滑槽(21)相匹配的滑塊(18),所述卸料臺(tái)(2)頂部均勻安裝有第二輥筒(7),所述卸料臺(tái)(2)遠(yuǎn)離滑塊(18)一端的邊緣處通過(guò)鉸接軸(3)安裝有第一護(hù)欄(4),且第一護(hù)欄(4)的內(nèi)側(cè)安裝有第一輥筒(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用卸料臺(tái),其特征在于:所述卸料臺(tái)(2)兩側(cè)的邊緣處設(shè)有第二護(hù)欄(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用卸料臺(tái),其特征在于:所述蓄電池箱(10)下方的支撐板(8)側(cè)面安裝有牽引環(huán)(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用卸料臺(tái),其特征在于:所述第一液壓伸縮桿(13)的輸出端安裝有萬(wàn)向輪(16),且萬(wàn)向輪(16)內(nèi)安裝有制動(dòng)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通運(yùn)輸用卸料臺(tái),其特征在于:所述卸料臺(tái)(2)的兩側(cè)安裝有LED照明燈(20)。
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