[實用新型]一種雙層缸船用汽輪機正倒車汽缸合缸一體化結構有效
| 申請號: | 201721679908.5 | 申請日: | 2017-12-06 |
| 公開(公告)號: | CN207795312U | 公開(公告)日: | 2018-08-31 |
| 發明(設計)人: | 宋禹林;張紅蓮;郭慶成;韋俊;郭佳 | 申請(專利權)人: | 中國船舶重工集團公司第七0三研究所 |
| 主分類號: | F01D11/04 | 分類號: | F01D11/04;F01D15/04 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 倒車 汽缸 正車 進汽腔室 一體化結構 本實用新型 汽輪機 汽封齒 雙層缸 船用 汽輪機設備 汽輪機效率 一體鑄造 壁厚 封隔 減小 漏氣 艦船 加工 | ||
1.一種雙層缸船用汽輪機正倒車汽缸合缸一體化結構,其特征在于:該一體化結構包括正車進汽腔室(1)、倒車進汽腔室(2)、正車汽封(3)及倒車汽封(4);正車進汽腔室(1)和倒車進汽腔室(2)為一體結構,相鄰的正車進汽腔室(1)和倒車進汽腔室(2)之間的壁厚為30mm;所述正車汽封(3)和倒車汽封(4)安裝于正車進汽腔室(1)和倒車進汽腔室(2)底部。
2.根據權利要求1所述的一種雙層缸船用汽輪機正倒車汽缸合缸一體化結構,其特征在于:所述正車汽封(3)為三組汽封。
3.根據權利要求2所述的一種雙層缸船用汽輪機正倒車汽缸合缸一體化結構,其特征在于:所述正車汽封(3)的每組汽封為八汽封齒汽封。
4.根據權利要求1所述的一種雙層缸船用汽輪機正倒車汽缸合缸一體化結構,其特征在于:所述倒車汽封(4)為一組汽封。
5.根據權利要求4所述的一種雙層缸船用汽輪機正倒車汽缸合缸一體化結構,其特征在于:所述倒車汽封(4)為六汽封齒汽封。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國船舶重工集團公司第七0三研究所,未經中國船舶重工集團公司第七0三研究所許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721679908.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:跨音速膨脹機噴嘴
- 下一篇:一種可調式增汽機乏汽回收利用系統





