[實用新型]在自動人行道或自動扶梯張緊架上焊接軌道的定位工裝

有效

• 申請號: 201721678927.6
• 申請日: 2017-12-06
• 公開（公告）號: CN207564025U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 高德祥;丁良;陸曉鋒;朱浩松
• 申請（專利權）人: 杭州西奧電梯有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 解明鎧;劉靜靜

本實用新型公開了一種在自動人行道或自動扶梯張緊架上焊接軌道的定位工裝，包括：機架、轉動安裝在所述機架上的基礎模板，以及與基礎模板相配合且成對分布的工作組件；所述工作組件包括張緊架定位組件、張緊架頂升脫模組件和軌道定位組件；同屬一對的工作組件位于基礎模板的正反兩面，且分別貫穿基礎模板并以內外螺紋的方式相互連接。本實用新型提供的在自動人行道或自動扶梯的張緊架上焊接軌道的定位工裝，能夠有效提高自動人行道或自動扶梯的張緊架上軌道的焊接效率以及焊接精度，節省工作場地，提高乘梯安全性，改善乘梯舒適性。

技術領域

本實用新型涉及扶梯技術領域，具體涉及一種在自動人行道或自動扶梯的張緊架上焊接軌道的定位工裝。

背景技術

自動人行道或自動扶梯的上下部軌道部件作為扶梯的關鍵部件，其制造和裝配精度是保證自動人行道或自動扶梯運行安全性和舒適性的重要因素之一，自動人行道或自動扶梯下部張緊架的精度包括張緊架單側軌道的精度和左右兩側軌道的一致性兩個方面。

現有技術中，通常采用兩套焊接工裝分別完成張緊架兩側軌道的焊接，焊接效率低，且一致性較難保證。

實用新型內容

本實用新型提供了一種在自動人行道或自動扶梯的張緊架上焊接軌道的定位工裝，能夠有效提高自動人行道或自動扶梯的張緊架上軌道的焊接效率以及焊接精度，節省工作場地，提高乘梯安全性，改善乘梯舒適性。

一種在自動人行道或自動扶梯的張緊架上焊接軌道的定位工裝，包括：機架、轉動安裝在所述機架上的基礎模板，以及與基礎模板相配合且成對分布的工作組件；

所述工作組件包括張緊架定位組件、張緊架頂升脫模組件和軌道定位組件；同屬一對的工作組件位于基礎模板的正反兩面，且分別貫穿基礎模板并以內外螺紋的方式相互連接。

使用時，在基礎模板的正反兩面分別放置張緊架兩側的基板以及基板上對應的軌道，通過成對分布的工作組件定位張緊架以及張緊架上軌道的位置。

基礎模板的正反兩面各設置一套工作組件，且基礎模板正反兩面的工作組件相對布置，以此保證張緊架兩側基板上軌道位置的一致性。

各工作組件均通過內外螺紋的方式配合在基礎模板兩側，所述內外螺紋的方式，可以是工作組件某部件與基礎模板之間螺紋配合，也可以是基礎模板兩側相對布置的工作組件部件之間螺紋配合。

為了方便在基礎模板兩側進行軌道焊接，優選地，所述基礎模板的相對兩邊緣通過轉軸安裝在機架上，所述機架上還設有與至少一側轉軸聯動的驅動機構。

基礎模板的其中一側的軌道焊接完成后，通過驅動機構使基礎模板繞水平轉軸翻轉180度，進行另一側軌道的焊接。

所述驅動機構包括減速機構以及與減速機構輸入軸聯動的搖柄，所述減速機構可以采用帶有自鎖功能的蝸輪蝸桿減速機，當基礎模板以及基礎模板上的張緊架以及軌道在裝配過程中出現重心不平衡時，保證翻轉在可控制范圍內，避免自動翻轉，確保安全。

作為優選，所述基礎模板上設有繞基礎模板旋轉軸線對稱分布的第一定位部件和第二定位部件，所述機架上設有在基礎模板不同狀態下與第一定位部件或第二定位部件相配合的鎖定部件。

基礎模板繞水平轉軸翻轉180度前后，各自對應基礎模板的一種工作狀態，通過鎖定部件限制基礎模板的自由翻轉，使基礎模板保持在某一種工作狀態。

作為優選，第一定位部件和第二定位部件為銷孔或定位塊；鎖定部件為與銷孔相配合的插銷或與定位塊相配合的夾鉗。

第一定位部件和第二定位部件采用相同結構，即同時為銷孔，或同時為定位塊。

作為優選，所述張緊架包括基板，所述張緊架定位組件包括基板定位銷、基板壓板以及壓板螺母；

其中基板定位銷包括：