[實用新型]一種轎車用輪轂軸承總成

有效

• 申請號: 201721677619.1
• 申請日: 2017-12-04
• 公開（公告）號: CN207485854U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 劉崗起;劉彬;羅祖成;郭國海
• 申請（專利權）人: 韶關東南軸承有限公司
• 主分類號: F16C19/38
• 分類號: F16C19/38;F16C33/78;F16C33/38
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊倫

1.一種轎車用輪轂軸承總成，其特征在于，包括外圈(1)、內圈(2)、法蘭盤(3)、滾珠(4)、前保持架(5)、中保持架(6)、后保持架(7)、前密封件(8)和后密封件(9)，多個所述滾珠(4)分布在兩個同軸、同直徑的圓周上，所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)均成環形，所述前保持架(5)和所述后保持架(7)的一端面上分別設置有與所述滾珠(4)相適配的弧形凹槽，所述中保持架(6)的兩端面上分別設置有與所述滾珠(4)相適配的弧形凹槽，所述前保持架(5)設置有所述弧形凹槽的一面與所述中保持架(6)的一端面相對設置形成第一滾珠容納部，所述后保持架(7)設置有所述弧形凹槽的一面與所述中保持架(6)的另一端面相對設置形成第二滾珠容納部，多個所述滾珠(4)分別設置在所述第一滾珠容納部和所述第二滾珠容納部中；所述內圈(2)套設在所述法蘭盤(3)的外側，所述外圈(1)套設在所述內圈(2)的外側，所述滾珠(4)設置在所述內圈(2)和所述法蘭盤(3)與所述外圈(1)之間；所述前密封件(8)設置在所述法蘭盤(3)和所述外圈(1)之間，所述后密封件(9)設置在所述內圈(2)和所述外圈(1)之間。

2.根據權利要求1所述的一種轎車用輪轂軸承總成，其特征在于，所述前密封件(8)包括前內密封件和前外密封件，所述前內密封件與所述內圈(2)的外側壁相抵靠，所述前外密封件與所述外圈(1)的內側壁相抵靠。

3.根據權利要求1所述的一種轎車用輪轂軸承總成，其特征在于，所述后密封件(9)包括后內密封件和后外密封件，所述后內密封件與所述內圈(2)的外側壁相抵靠，所述后外密封件與所述外圈(1)的內側壁相抵靠。

4.根據權利要求1所述的一種轎車用輪轂軸承總成，其特征在于，所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)上設置有沿中心軸線方向上的螺栓孔，螺栓分別擰入所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)上所述螺栓孔將所述前保持架(5)、所述中保持架(6)和所述后保持架(7)連接。

5.根據權利要求1所述的一種轎車用輪轂軸承總成，其特征在于，所述前密封件(8)和/或所述后密封件(9)為磁性密封件。