[實用新型]一種燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置有效
| 申請號: | 201721671568.1 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207583494U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
| 發明(設計)人: | 張亞斌 | 申請(專利權)人: | 威邇徠德電力設備(上海)有限公司 |
| 主分類號: | F02B63/00 | 分類號: | F02B63/00 |
| 代理公司: | 上海申新律師事務所 31272 | 代理人: | 俞滌炯 |
| 地址: | 201600 上海市松江*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 法蘭盤 組合件 高彈 軸套 動力輸出端 燃氣發動機 連接組件 螺栓連接 發電機 安全過載保護 機械傳動系統 嚙合 本實用新型 發動機飛輪 發動機高溫 內燃發動機 尖峰載荷 降低沖擊 一端開口 軸向連接 軸向偏移 最大扭矩 螺紋孔 咬合齒 主動軸 鍵槽 兩軸 咬合 傳遞 | ||
1.一種燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,包括:軸套、第一法蘭盤、第二法蘭盤和高彈組合件,所述第一法蘭盤上設有若干第一螺紋孔,所述高彈組合件上設有與所述第一螺紋孔一一對應的若干第二螺紋孔,所述高彈組合件、所述第二法蘭盤上間隔設有可相互咬合的咬合齒,所述高彈組合件設于所述第二法蘭盤的內部,所述高彈組合件與所述第二法蘭盤通過所述咬合齒相互咬合,所述第一法蘭盤與所述高彈組合件通過螺栓固定連接,所述軸套的一端設于所述第一法蘭盤的內部,所述軸套的另一端設于所述第一法蘭盤的外部。
2.如權利要求1所述的燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,位于所述第一法蘭盤的內部的所述軸套上設有若干第三螺紋孔。
3.如權利要求2所述的燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,所述高彈組合件上設有與所述第三螺紋孔一一對應的第四螺紋孔。
4.如權利要求1所述的燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,所述第二法蘭盤上設有若干第五螺紋孔,待安裝于發動機飛輪上。
5.如權利要求4所述的燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,若干所述第五螺紋孔呈圓周陣列分布在所述第二法蘭盤上。
6.如權利要求1所述的燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,位于所述第一法蘭盤的外部的所述軸套的開口處開有一個鍵槽。
7.如權利要求1所述的燃氣發動機動力輸出端連接組件裝置,其特征在于,所述第一法蘭盤與所述高彈組合件之間用彈性墊圈和平墊鎖緊固定。
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