[實用新型]一種軌道交通車輛空調(diào)送風通道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721670041.7 | 申請日： | 2017-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN207631255U | 公開（公告）日： | 2018-07-20 |
| 發(fā)明（設計）人： | 張俊;蔣忠城;陳晶晶;蔣濟雄;劉曉波;段華東;王先鋒;張波;周禮;袁文輝 | 申請（專利權）人： | 中車株洲電力機車有限公司 |
| 主分類號： | B61D27/00 | 分類號： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人： | 李海建 |
| 地址： | 412001 *** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道交通車輛 空調(diào)送風通道 送風方式 靜壓腔 通孔 傳統(tǒng)空調(diào) 動靜壓腔 空調(diào)機組 氣動噪聲 送風風道 送風形式 壓力損失 傳統(tǒng)的 動壓腔 送風口 流出 乘客 | ||
1.一種軌道交通車輛空調(diào)送風通道，其特征在于，包括：
用于形成容納空調(diào)機組(6)腔體的動壓腔(9)；
用于形成容納所述動壓腔(9)腔體的靜壓腔(11)；
其中，所述動壓腔(9)上開設有第一通孔，所述第一通孔用于將所述動壓腔(9)內(nèi)空調(diào)機組的氣流送入所述靜壓腔(11)；所述靜壓腔(11)上開設有第二通孔，所述第二通孔用于將所述靜壓腔(11)內(nèi)的氣流送入乘客乘坐區(qū)域(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的軌道交通車輛空調(diào)送風通道，其特征在于，所述動壓腔(9)包括與車頂板圍成腔體的動壓腔壁板(4)。
3.根據(jù)權利要求2所述的軌道交通車輛空調(diào)送風通道，其特征在于，所述靜壓腔(11)包括與所述動壓腔壁板(4)和所述車頂板圍成腔體的靜壓腔壁板。
4.根據(jù)權利要求3所述的軌道交通車輛空調(diào)送風通道，其特征在于，所述靜壓腔壁板為送風孔板。
5.根據(jù)權利要求3所述的軌道交通車輛空調(diào)送風通道，其特征在于，所述車頂板內(nèi)壁和/或所述車頂板內(nèi)壁上設置有吸聲材料(3)。
6.根據(jù)權利要求5所述的軌道交通車輛空調(diào)送風通道，其特征在于，所述吸聲材料(3)的厚度大于50mm。
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