[實用新型]一種預應力組合法高速公路高邊坡支護結構有效
| 申請號: | 201721666461.8 | 申請日: | 2017-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN207846437U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 陳靜;李洪斌;楊夢超 | 申請(專利權)人: | 中鐵建設集團市政工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20;E02D5/74 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100040 北京市石*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支護 頂錨桿 巖土 高邊坡 支護結構 高速公路 導流槽 組合法 錨桿 交錯 復雜的地質條件 螺母 碎塊 本實用新型 地質災害 復雜地形 錨桿結構 指示標記 引流 邊坡 墊板 桿體 滑落 圓孔 支承 滲入 水土流失 雨水 滑坡 穩固 | ||
1.一種預應力組合法高速公路高邊坡支護結構,包括頂支護,側支護,頂錨桿,其特征在于:所述頂錨桿桿體上設有兩個頂錨桿圓孔,所述頂錨桿頂端設有指示標記,側錨桿,螺母,墊板,所述側支護上設有均勻排布的8個側支護圓孔,分兩行排列每行各4個,側支護圓孔外設墊板,8根側錨桿一段插入巖土中,一段穿過側支護圓孔和墊板,通過螺母擰緊,所述頂支護上設有橫向均勻排列的4個頂支護圓孔,頂支護圓孔外設墊板,4根頂錨桿一段插入巖土中,一段穿過頂支護圓孔和墊板,通過螺母擰緊,所述側錨桿為中空貫通兩端,側錨桿桿穿過頂錨桿圓孔連接頂錨桿,所述頂錨桿外表面設有頂錨桿導流槽,頂錨桿導流槽設在錨桿兩側,所述側支護設有呈網狀交錯的側支護導流槽。
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