[實(shí)用新型]一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721665592.4
• 申請(qǐng)日: 2017-12-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207763213U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王富岡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇雷利電機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F24F13/14
• 分類號(hào): F24F13/14
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務(wù)所 32225
• 代理人: 孫彬

1.一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括電機(jī)(1)和齒輪箱(2)，電機(jī)(1)與齒輪箱(2)裝配配合；

所述電機(jī)(1)具有電機(jī)蓋板及輸出軸，所述電機(jī)蓋板上設(shè)置有第一固定部(1-2)，第一固定部(1-2)上設(shè)置有用于與齒輪箱(2)的箱蓋(2-1)固定連接的第一螺釘孔(1-4)；

所述齒輪箱(2)包括箱體(2-2)和箱蓋(2-1)，所述箱體(2-2)內(nèi)設(shè)置有齒輪傳動(dòng)系，齒輪箱箱蓋(2-1)上設(shè)置有至少一個(gè)第二螺釘孔(2-3)和用于插入電機(jī)輸出軸的電機(jī)翻邊孔(2-4)，所述第一固定部(1-2)上的第一螺釘孔(1-4)與齒輪箱箱蓋(2-1)上的第二螺釘孔(2-3)對(duì)應(yīng)，通過(guò)螺釘旋入螺釘孔將電機(jī)(1)與齒輪箱(2)固定連接，并且，電機(jī)的輸出軸插入到電機(jī)翻邊孔(2-4)內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)蓋板上還設(shè)置有第二固定部(1-3)，所述箱蓋(2-1)上與第二固定部(1-3)對(duì)應(yīng)的位置處還設(shè)置有電機(jī)蓋板卡槽(2-5)，所述第二固定部(1-3)裝配到電機(jī)蓋板卡槽(2-5)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)蓋板卡槽(2-5)具有開(kāi)口部，所述開(kāi)口部包括第一開(kāi)口部(2-6)和第二開(kāi)口部(2-7)，二者排列呈L型，第二固定部(1-3)可從任一開(kāi)口部旋入電機(jī)蓋板卡槽(2-5)內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述電機(jī)蓋板卡槽(2-5)的側(cè)壁內(nèi)邊緣包括一圓弧段與一直線段，直線段與圓弧段相切，第二固定部(1-3)的外邊緣包括一個(gè)半圓弧和兩段直線段，直線段分布在圓弧兩側(cè)并與圓弧相切，所述電機(jī)蓋板卡槽(2-5)的圓弧的圓心與第二固定部(1-3)圓弧的圓心相對(duì)應(yīng)，電機(jī)蓋板卡槽(2-5)側(cè)壁的內(nèi)徑與第二固定部(1-3)的外徑相同，并且，在所述電機(jī)蓋板卡槽(2-5)的直線段的前部設(shè)置有用于將第二固定部(1-3)限制在電機(jī)蓋板卡槽(2-5)內(nèi)的阻擋部；當(dāng)?shù)诙潭ú?1-3)旋轉(zhuǎn)到電機(jī)蓋板卡槽(2-5)內(nèi)時(shí)，所述第二固定部(1-3)的直線段與上述阻擋部相抵。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：在所述齒輪箱箱蓋(2-1)的所述第二螺釘孔(2-3)對(duì)應(yīng)的兩側(cè)均設(shè)置有限位部(2-8)，當(dāng)?shù)谝还潭ú?1-2)與齒輪箱(2)固定后，所述限位部(2-8)位于第一固定部(1-2)的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪箱(2)內(nèi)部的齒輪傳動(dòng)系具有中間過(guò)渡齒輪，所述中間過(guò)渡齒輪上安裝有打滑機(jī)構(gòu)(2-9)，并且，所述中間過(guò)渡齒輪通過(guò)一鋼軸(2-10)安裝在齒輪箱內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪箱(2)的輸出軸(2-11)用于與空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板連接，所述齒輪箱的輸出軸(2-11)處設(shè)置有彈性槽(2-12)，在彈性槽(2-12)邊緣處設(shè)置有防止空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板因變形引起脫落的第一凸臺(tái)(2-13)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：在齒輪箱的箱體(2-2)或箱蓋(2-1)上設(shè)置有防收縮的孔(2-14)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：在齒輪箱箱蓋(2-1)上的第二螺釘孔(2-3)、電機(jī)翻邊孔(2-4)以及電機(jī)蓋板卡槽(2-5)處均設(shè)置有突起部(2-15)，突起部(2-15)平面高于箱蓋其他處的平面。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種空調(diào)導(dǎo)風(fēng)板驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述齒輪箱的箱蓋(2-1)上設(shè)置卡扣(2-16)，所述箱體(2-2)的對(duì)應(yīng)處設(shè)置第二凸臺(tái)(2-17)，兩者通過(guò)卡扣(2-16)和第二凸臺(tái)(2-17)連接，且卡扣為U型。