[實用新型]一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖有效
| 申請號: | 201721664741.5 | 申請日: | 2017-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN207631196U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣陽升;詹祁蘇 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | B60R25/09 | 分類號: | B60R25/09 |
| 代理公司: | 成都點睛專利代理事務所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛啟函 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 弧形擋塊 防滑效果 車輪鎖 通孔 轉桿 本實用新型 固定板 可折疊 防滑橡膠層 可折疊收納 連接桿連接 橡膠防滑層 可折疊的 輪胎表面 便攜性 連接桿 轉動軸 阻擋板 鏤空區 抵住 底面 端頭 弧面 鉸接 輪轂 對稱 對準 轉動 車輪 鎖定 合并 | ||
1.一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:包括與車輪貼合并將車輪鎖住的弧形擋塊(1)和設置在弧形擋塊(1)一側固定板(2),在弧形擋塊(1)底面設有防滑橡膠層;而弧形擋塊(1)兩側對稱設有設置在同一轉動軸上的轉桿(3),所述轉桿(3)在遠離與弧形擋塊(1)鉸接一端端頭設有通孔(4),將弧形擋塊(1)的弧面抵住輪胎表面并轉動兩側的轉桿(3)使得通孔(4)對準輪轂的鏤空區再向一側通孔(4)內插入帶鎖的T型插銷進行鎖定;在固定板(2)上設有可折疊的連接桿(5),通過連接桿(5)連接有用來增加弧形擋塊(1)長度的阻擋板(6)。
2.根據權利要求1所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:所述固定板(2)在連接弧形擋塊(1)的相對一側設有至少兩個用來容納連接桿(5)的通槽(7),所述通槽(7)豎向排列并橫置在固定板(2)端面上,同一通槽(7)內對稱鉸接兩個連接桿(5)。
3.根據權利要求2所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:在連接桿(5)遠離鉸接一端設有固定塊(8),在阻擋板(6)上設有用來容納固定塊(8)沉入的固定槽(9);所述固定塊(8)在靠近連接桿(5)一側端面上設有沉臺(10),在阻擋板(6)上設有抵住沉臺(10)將固定塊(8)限制在固定槽(9)內的壓塊(11),所述壓塊(11)上設有與阻擋板(6)上設有的鎖孔(12)配合鎖定的鎖具(13)。
4.根據權利要求3所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:所述阻擋板(6)在設有固定槽(9)一側面上設有連通每個固定槽(9)的X型槽(14),所述壓塊(11)為X結構且通過將壓塊(11)壓入X型槽(14)內進行鎖定;所述鎖孔(12)設置在X型槽(14)的中心交叉點上。
5.根據權利要求1-4任一項所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:所述連接桿(5)內設有螺孔并通過螺孔配合有螺桿(15),所述固定塊(8)固定在螺桿(15)遠離螺孔一端。
6.根據權利要求1-4任一項所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:所述阻擋板(6)在設有固定槽(9)一側面上設有插銷(16),在固定板(2)設有連接桿(5)一側面上設有與插銷(16)配合的插孔,在插孔內壁上設有橡膠阻尼層,通過插銷(16)與插孔配合將阻擋板(6)固定在固定板(2)上。
7.根據權利要求3或4任一項所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:所述T型插銷一端為與通孔配合限位的膨大端,T型插銷另一端設有便于插入掛鎖的鎖孔。
8.根據權利要求7所述的一種可折疊且具有防滑效果的車輪鎖,其特征在于:所述掛鎖和鎖具采用能夠用同一把鑰匙打開的相同鎖芯。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于西南交通大學,未經西南交通大學許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721664741.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種車輛及其安全帶檢測系統
- 下一篇:基于智能控制的汽車報警系統





